dbzz.net 2009年全球經(jīng)濟(jì)衰退，但中國(guó)汽車市場(chǎng)在逆勢(shì)中強(qiáng)勁成長(zhǎng)，去年汽車總生產(chǎn)量已達(dá)1,379萬(wàn)臺(tái)，成長(zhǎng)約48.3%。樂榮工業(yè)董事長(zhǎng)袁永棟表示，中國(guó)汽車市場(chǎng)的成長(zhǎng)，實(shí)有賴大陸一系列的刺激鼓勵(lì)政策，例如汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃、購(gòu)車稅率減半、汽車下鄉(xiāng)、汽車發(fā)展補(bǔ)助等。這些鼓勵(lì)政策仍延續(xù)到2010年，市場(chǎng)成長(zhǎng)看俏，預(yù)估零組件需求量也會(huì)相應(yīng)成長(zhǎng)。
“大陸目前平均一千人才有約40輛車，相較于西方國(guó)家平均每一千人就有140輛車，未來(lái)的成長(zhǎng)空間非常大！”袁永棟指出，受到金融風(fēng)暴的沖擊后，歐美日汽車零部件的生產(chǎn)與采購(gòu)已逐步向亞洲的低成本地區(qū)轉(zhuǎn)移，中國(guó)大陸正是首選地區(qū)。許多跨國(guó)零部件企業(yè)看準(zhǔn)大陸市場(chǎng)的成長(zhǎng)，已積極進(jìn)行布局，形成另一個(gè)投資高峰，對(duì)臺(tái)商來(lái)說更不可忽視這個(gè)商機(jī)。
目前大陸汽車零部件產(chǎn)業(yè)主要分布在六大區(qū)塊，即東北、京津、華中、西南、長(zhǎng)三角、珠三角，這些地方不是有車廠，就是享有優(yōu)惠政策的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。其中蕭山為大陸汽車制造的新興重鎮(zhèn)，位居長(zhǎng)江三角洲南翼中心位置，近年來(lái)又成立江東及臨江開發(fā)區(qū)，并積極推動(dòng)汽車及零部件之生產(chǎn)工廠進(jìn)駐，已營(yíng)造出一個(gè)大型汽車工業(yè)城之態(tài)勢(shì)，是汽車零部件生產(chǎn)公司投入的極佳時(shí)機(jī)。
看好蕭山的發(fā)展，樂榮在去年起加快在蕭山投資擴(kuò)大產(chǎn)能并大幅建廠，爭(zhēng)取各家車廠第一階段汽車零部件的生產(chǎn)工作，下個(gè)階段則以在蕭山發(fā)展轉(zhuǎn)型為大陸車廠一階供貨商為目標(biāo)。為配合各車廠零部件開發(fā)的需求，樂榮于蕭山建立一設(shè)計(jì)中心，結(jié)合了兩岸技術(shù)團(tuán)隊(duì)及過去累積的設(shè)計(jì)、制造及系統(tǒng)治理經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)也已于蕭山籌建完成一個(gè)汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)工廠及完善的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。
在節(jié)能減碳方面，樂榮的研發(fā)團(tuán)隊(duì)六逸科技在近年來(lái)已成功開發(fā)了電動(dòng)化產(chǎn)品的諸多核心技術(shù)，并獲得超過35項(xiàng)全球性專利。
（來(lái)源：軸承供應(yīng)商網(wǎng)）
