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“改革開(kāi)放30年以來(lái),國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展壯大起來(lái),出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩和出口增速下降,并積累了大量的外匯儲(chǔ)備。在這種情況下,擴(kuò)展中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間,改善對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一定要發(fā)展對(duì)外投資!睆埵锕庠2013年三季度中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)分析新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)。
他稱,今年1-9月,我國(guó)利用外資下降了3.8%,而1-8月對(duì)外非金融類直接投資增長(zhǎng)了18.5%,也預(yù)示了這方面的發(fā)展方向。
他舉例稱,近幾年,我國(guó)高鐵行業(yè)高速發(fā)展,與此同時(shí),相關(guān)技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟,雖然與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定差距,高鐵整車(chē)、核心組件、技術(shù)開(kāi)始向新興國(guó)家、甚至歐洲出口。此次中泰兩國(guó)簽署《關(guān)于深化鐵路合作的諒解備忘錄》標(biāo)志著我國(guó)高鐵技術(shù)出口進(jìn)入了一個(gè)新的階段。
“我國(guó)經(jīng)過(guò)引進(jìn)吸收和自主再創(chuàng)新,在部分核心技術(shù)和組件上已經(jīng)有所突破,形成了較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這就為高鐵出口奠定了基礎(chǔ)!彼Q。
張曙光還指出,中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)雖然起步較晚,但近10年來(lái),其在全球產(chǎn)業(yè)中的地位迅速提高。在全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)中,中國(guó)有11家,其中3家已經(jīng)站在前10強(qiáng)的行列,一些重點(diǎn)骨干企業(yè)已經(jīng)能夠制造國(guó)際市場(chǎng)上常見(jiàn)的26種工程機(jī)械,其質(zhì)量不輸于外國(guó)產(chǎn)品,上半年出口72.89億美元。
“中國(guó)現(xiàn)有3.6萬(wàn)多億美元的外匯儲(chǔ)備,支持企業(yè)對(duì)外并購(gòu),提供設(shè)備出口貸款,支持購(gòu)買(mǎi)中國(guó)設(shè)備,使中國(guó)企業(yè)真正變成國(guó)際化的企業(yè),在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)也就緩解了持有美國(guó)外匯資產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)和壓力!彼f(shuō)。
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