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此次柬埔寨市場(chǎng)重卡銷售代理簽約儀式上，大運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山先生致歡迎辭。大運(yùn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理姜宇翔先生與ZHENG RONG INDUSTRY公司董事長(zhǎng)曾祥春先生進(jìn)行了正式簽約。同時(shí)出席此次活動(dòng)的柬埔寨國(guó)際商會(huì)楊海會(huì)長(zhǎng)、柬埔寨駐廣東總領(lǐng)事、柬埔寨商業(yè)部國(guó)際市場(chǎng)拓展署署長(zhǎng)以及柬埔寨國(guó)防部少將等一行還共同參觀了位于廣州花都的大運(yùn)摩托車工廠。
ZHENG RONG INDUSTRY公司在柬埔寨主要從事鋼鐵業(yè)務(wù)。在談及進(jìn)軍柬埔寨卡車市場(chǎng)問(wèn)題的時(shí)候，董事長(zhǎng)曾祥春先生表示柬埔寨的卡車市場(chǎng)正在快速發(fā)展，而目前柬埔寨的卡車市場(chǎng)上很多都是日本的二手車，這些車都很老舊，有些甚至還是70年代的車型。隨著柬埔寨的發(fā)展，諸如碼頭，機(jī)場(chǎng)、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目會(huì)隨之開(kāi)展，這些都需要用到卡車。但現(xiàn)有的車輛已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了柬埔寨發(fā)展的腳步，卡車市場(chǎng)的需求量是很大的。之所以在柬埔寨市場(chǎng)選擇大運(yùn)重卡，除了是對(duì)大運(yùn)卡車品質(zhì)的信賴外，大運(yùn)重卡配件售后服務(wù)先行的政策更讓他在柬埔寨市場(chǎng)充滿信心。
大運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山先生表示，大運(yùn)卡車在國(guó)內(nèi)卡車企業(yè)中目前還是一個(gè)新兵，但是發(fā)展速度很快。對(duì)于大運(yùn)重卡在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)，他很有信心。據(jù)了解前年大運(yùn)重卡海外銷售了500臺(tái)，去年銷量了1000臺(tái)，今年大運(yùn)在海外市場(chǎng)的計(jì)劃是還要增長(zhǎng)一倍的銷量。同時(shí)一旦規(guī)模做大，也會(huì)緊跟著進(jìn)行海外工廠建設(shè)。
對(duì)于大運(yùn)重卡海外市場(chǎng)的發(fā)展計(jì)劃，遠(yuǎn)勤山董事長(zhǎng)表示除了質(zhì)量?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)以外，更要有長(zhǎng)久的服務(wù)，大運(yùn)重卡采用配件先行，服務(wù)先行的市場(chǎng)策略，這盡管前期需要很高的成本投入，但是只有服務(wù)走在前面才能保證大運(yùn)重卡在海外市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
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