11月27日,印度總理莫迪與印度國大黨主席Sonia Gandhi“喝茶”后,宣布將進(jìn)一步討論推進(jìn)“商品和服務(wù)稅務(wù)法案”(GST)。
12月1日,國大黨副主席Rahul Gandhi正式開始掛帥,主抓GST問題的黨內(nèi)討論,預(yù)計下周將與政府展開具體談判。
多年來,印度一直試圖推行GST,但一波三折,至今未成。去年12月份,莫迪政府提出一項憲法修正案,旨在為GST的實施掃清道路,并承諾給予因?qū)嵤〨ST而受損的地方邦政府以補(bǔ)償。目前,該修正案已獲得下議院通過,一旦國大黨同意支持,上議院亦將通過,然后由地方邦議會審議。
“GST對于印度經(jīng)濟(jì)和改革來說,將是革命性的一步!GST將把印度的市場和經(jīng)濟(jì)統(tǒng)一在一個稅法之下,打破現(xiàn)在不同省邦之間的物理界限。GST將帶動印度GDP增速提高約2個百分點(diǎn)。”印度新德里尼赫魯大學(xué)教授Deepak對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者說。
統(tǒng)一稅制
莫迪推動的GST是1947年以來印度最重大的稅制改革。
外國投資者到了印度,最頭疼的問題是復(fù)雜的稅收體系。印度有27個邦,各邦都有自己的民選政府和議會,有權(quán)對自己所管轄的商品、服務(wù)實施不同的稅率和稅法。
在印度各邦的交界處,都可以看到排著長龍的卡車停在路邊,等待執(zhí)法官逐個盤查是否繳納了本邦的稅。據(jù)印度交通部的一份調(diào)查顯示,印度卡車四分之一的時間都浪費(fèi)在這種檢查上。一輛卡車從印度南部到北部,需要在不同關(guān)卡支付至少5種不同稅費(fèi),且費(fèi)率還不一樣。
“有很多稅是被中央和地方重復(fù)征收的,稅種紛繁復(fù)雜,有消費(fèi)稅、服務(wù)稅、銷售稅、增值稅、邦過境稅等等,稅種稅率各異。”Deepak告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者。
“GST將消除這些差異和混亂”,印度研究機(jī)構(gòu)Observer Research Foundation副主席Samir Saran對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者說。他介紹,GST針對消費(fèi)環(huán)節(jié)征稅,只有商品被消費(fèi)時,才會征收稅款,并且在印度全國實行統(tǒng)一的稅率。GST實行后,印度自1947年開始實行的間接稅將被廢除,之前的稅種將被取消,包括:中央政府頒布的核心消費(fèi)稅、附加消費(fèi)稅、服務(wù)稅,邦政府頒布的增值稅、過境稅、購買稅等。
按計劃,將成立GST委員會,主席由聯(lián)邦財政部長出任,其他成員包括:邦財政和收入部長,稅務(wù)部長,以及被邦政府提名的其他部長。GST委員會將決定哪些現(xiàn)行稅法將被GST替代,哪些產(chǎn)品將被納入GST產(chǎn)品名錄,以及稅率等問題。
被取消獨(dú)立征稅權(quán)力的邦政府以及聯(lián)邦政府,在GST中獲得股份,從而分配到相應(yīng)的稅收利益。GST相當(dāng)于把印度各自為政的地方政府稅收利益,統(tǒng)一到一個合資公司中,之后大家根據(jù)股權(quán)獲得分紅。GST之外,還會成立獨(dú)立的爭端解決機(jī)構(gòu)DSA,當(dāng)?shù)胤秸c中央政府在GST中分配利益有爭端的時候,DSA可以中間協(xié)調(diào)。
印度財政部長Arun Jaitley曾公開表示希望新稅法能夠在2016年4月之前亮相。
據(jù)印度經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測,短期來看,GST將帶來通脹,尤其是在GST推出2-3年之后。決定印度通脹水平的一籃子商品中,約三分之一都在 GST 的征稅范圍內(nèi)。假設(shè)GST最后的稅率設(shè)定在18%-22%之間的話,印度當(dāng)?shù)氐碾娪捌眱r格將平均上升5%-8%。但長期而言,GST可以提升印度的GDP大概1.5-2個百分點(diǎn)。
成敗攸關(guān)
多年來,印度一直試圖推行GST,但一波三折,至今未成。2008年,前政府總理辛格提出在兩年內(nèi)在印度實施統(tǒng)一的GST增值稅稅率計算法,但由于地方政府阻力太大,未能上馬。
去年12月份,莫迪政府提出一項憲法修正案,旨在為GST的實施掃清道路。同時,為了爭取邦議會的支持,莫迪也做了準(zhǔn)備。地方各邦的阻力主要在于,來自GST的收入將流入那些消費(fèi)商品和服務(wù)的邦,而不是生產(chǎn)商品和提供服務(wù)的邦。對此,政府同意給予在GST實施最初五年內(nèi)蒙受收入損失的各邦補(bǔ)償,讓他們繼續(xù)單獨(dú)征收酒類和石油稅。
由此,通過關(guān)于GST的憲法修正案成為關(guān)鍵。按程序,該修正案需要先在下議院審議通過,然后報送上議院審議,獲得三分之二多數(shù)通過后,拿到27個邦議會進(jìn)行審議;至少需要獲得15個邦議會的批準(zhǔn),才能最終通過。之后再討論成立GST委員會,以及DSA。
目前,修正案已經(jīng)獲得下議院通過,人民黨在下議院占多數(shù),但在上議院僅有少數(shù)席位,因此,莫迪此時需要尋找盟友獲得在上議院的支持。
11月27日,由印度前總理辛格安排,莫迪與國大黨主席Sonia Gandhi喝茶,討論推動GST,提振了外界對于修正案通過的信心。
而“國大黨支持的條件有三個,1.對跨地區(qū)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品額外征收1%的稅;2.18%的稅率上限;3.調(diào)整GST委員會的組織結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在來看,只要政府對國大黨做些妥協(xié),就應(yīng)該能夠在明年順利推行GST,這樣可以提升GDP增速,并進(jìn)一步吸引外國投資者!盌eepak教授說。
“眾所周知,由國大黨組政的辛格政府在2009年也曾經(jīng)推動過GST,所以,國大黨不會很強(qiáng)烈的反對GST。但是,如果莫迪不能滿足國大黨關(guān)于GST的條件,GST估計還是會再次陷入停滯!盨amir Saran說。
Deepak教授相對樂觀,他認(rèn)為“在邀請‘喝茶’前,莫迪政府已經(jīng)準(zhǔn)備好接受國大黨的條件了。” Deepak說。
而國大黨也有達(dá)成合作的準(zhǔn)備。Deepak分析,12月1日,國大黨組織了黨內(nèi)討論,以決定是否與莫迪政府合作推進(jìn)GST法案,“這說明國大黨已經(jīng)開始推進(jìn)此事。”而且,由于GST在消費(fèi)端收稅,其實行料將推高印度的通脹水平,這或許會對莫迪政府在2019年的連任選舉不利,從爭取選票考慮,國大黨亦有動力支持GST。
(來源:全球五金網(wǎng))最新展會 |
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