dbzz.net越南駐日本投資顧問(wèn)Le Huu Quang Huy在東京舉行的造船研討會(huì)上稱，日本應(yīng)充分利用越南發(fā)展船舶工業(yè)的機(jī)遇。
越南擁有3,200千米海岸線，120個(gè)海港和充足的、人工成本低廉的、有技能的勞動(dòng)力，而日本則擁有資本和發(fā)達(dá)的造船產(chǎn)業(yè)，擁有大約1,200個(gè)船廠和1,200個(gè)海港。日本的經(jīng)濟(jì)正在迅速恢復(fù)活力，而且今年有可能增長(zhǎng)1.9%。
Huy指出，2011年后造船業(yè)將面臨三大挑戰(zhàn)：信貸緊縮，資本短缺；對(duì)海運(yùn)需求的變化和油價(jià)波動(dòng)。
Huy呼吁兩國(guó)的船舶企業(yè)合作，尋求應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的途徑。他還呼吁進(jìn)行其他方面，包括造船技能培訓(xùn)，廢物和污染物的處理以及發(fā)展支持產(chǎn)業(yè)的合作。
日本海事專家Nagatsuka Seiji稱，日本的造船行業(yè)正面臨區(qū)域?qū)κ??韓國(guó)和中國(guó)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
（來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)）
