日前,J.D. Power發(fā)布了《2015年中國汽車市場展望》,報告顯示,2015年中國乘用車的銷量將增至1355萬 輛,較2009年增長55%以上,保持在五成以上的增長態(tài)勢,而在中國市場銷售的汽車品牌將至少達到90多個。
據(jù)預(yù)測,在未來的中國市場,汽車廠商將會面臨更加嚴酷的競爭態(tài)勢,其中就包括了品牌的不斷增加以及越來越復(fù)雜的細分市場競爭。
報告顯示,巨大的市場潛力將會吸 引越來越多的制造商進入中國,中國一線市場將逐步趨向于飽和,在未來幾年將出現(xiàn)換購新車以及第二輛家庭用車的購買高峰。而二三線,乃至四線城市的消費者將 成為未來汽車企業(yè)競爭的焦點。預(yù)計到2015年,中國乘用車市場將有90多個汽車品牌,為全球所有汽車市場之最,相當于美國市場乘用車品牌數(shù)量的兩倍以 上。另外,到2015年,有300多款車型在中國生產(chǎn),另有數(shù)百款進口車型。
相比中美兩國未來5年的車市,專家認為,中國市場仍是經(jīng)濟 型車的樂園,未來汽車市場大約57%的容量來自低利潤的小型車和緊湊型汽車。相比而言,在2015年美國乘用車銷量之中,只有22%的來自小型車和緊湊型 汽車細分市場。
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