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我們看好中國物流行業(yè)的發(fā)展機會，但認為這不是一個普惠的發(fā)展，而是一個優(yōu)勝劣汰的過程，稅改起的作用更像是催化劑。目前庫存壓力下物流周轉(zhuǎn)的放緩將影響企業(yè)盈利增速，而目前行業(yè)17倍的估值水平已經(jīng)反映了較好的增長預(yù)期，業(yè)績瓶頸將影響股價進一步的表現(xiàn)。從個股來看，仍然建議逢低吸納建發(fā)股份和鐵龍物流。