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有人說(shuō)，汽車(chē)?yán)镒钪匾牟考鞘裁矗?/P>
我覺(jué)得應(yīng)該是日常必用的，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，車(chē)身，電器設(shè)備，檔桿，剎車(chē)，離合等等，只要經(jīng)常用到都應(yīng)該算是重要的零件。
多多了解汽車(chē)的基本主體構(gòu)件，將有助于在挑選車(chē)輛時(shí)，進(jìn)行各主要部件的檢查。
如果非要找出幾個(gè)最要的零件，那么在零件前一定要加個(gè)定語(yǔ)，比如那些不起眼的，但是非常重要的零件。
火花塞
沒(méi)錯(cuò)！就是我們常說(shuō)的“火嘴”，能把上萬(wàn)伏的高壓電引入燃燒室產(chǎn)生電火花的“神器”。火花塞的材質(zhì)不同，使用壽命長(zhǎng)短也會(huì)不一樣。而當(dāng)您看到車(chē)上火花塞出現(xiàn)這些情況時(shí)，就說(shuō)明需要更換了：
1、嚴(yán)重?zé)g或者有明顯的的裂痕，這種情況一般是燃燒室的溫度過(guò)高造成的。
2、絕緣體的頂端和電極之間有沉淀物，可千萬(wàn)不要小看這種情況，積少成多，最嚴(yán)重的時(shí)候可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。
減震器
對(duì)于減震器，車(chē)主們一般都是什么時(shí)候壞了，才想起來(lái)更換�？墒且话惝�(dāng)您的車(chē)漏油的時(shí)候，就說(shuō)明減震器已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題了，不及時(shí)更換的話，只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。當(dāng)然，如果您想體驗(yàn)一把“過(guò)山車(chē)”的感覺(jué)，那小編也沒(méi)有什么意見(jiàn)。
剎車(chē)盤(pán)
對(duì)于剎車(chē)盤(pán)大家可能會(huì)比較陌生，其實(shí)它和剎車(chē)片一樣需要定期更換，但是與剎車(chē)片不同的是，剎車(chē)盤(pán)主要是負(fù)責(zé)制動(dòng)的，踩剎車(chē)的時(shí)候剎車(chē)片就是夾著它才能減速或者停車(chē)，重要性可想而知。所以，如果您發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)上已經(jīng)出現(xiàn)裂紋或有嚴(yán)重磨損的痕跡，那可一定要放在心上，絕對(duì)不能打馬虎眼。
轉(zhuǎn)向拉桿
轉(zhuǎn)向拉桿的重要性不言而喻，如果出現(xiàn)松動(dòng)會(huì)影響到方向盤(pán)控制精度，也會(huì)影響輪胎平衡，并且造成抓地力減弱、磨損加劇等問(wèn)題，更嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)懸架震動(dòng)大，易疲勞斷裂。檢查的方法很簡(jiǎn)單，握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
球籠套
球籠套又稱(chēng)為等速萬(wàn)向節(jié)，它是保護(hù)球籠的一個(gè)“橡膠套”，主要的作用是防塵以及留住潤(rùn)滑油。如果球籠套破損，沙土就會(huì)跑進(jìn)球籠里，而球籠就會(huì)因?yàn)檫@些雜質(zhì)的磨損壞掉。
車(chē)輪軸承
車(chē)輪軸承的檢查方法非常簡(jiǎn)單，將車(chē)子�？吭诼愤�，松開(kāi)手剎向前推車(chē)，要是出現(xiàn)“嗡嗡”的聲音就有可能是車(chē)輪軸承出現(xiàn)了問(wèn)題，如果不及時(shí)修理，在路上跑著跑著輪胎掉了，可就不止“尷尬”那么簡(jiǎn)單了。
隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展，眾多國(guó)外零部件企業(yè)加快投資中國(guó)步伐，整車(chē)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤(rùn)率，整車(chē)廠降低成本、保證利潤(rùn)的要求越來(lái)越苛刻。而中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模雖大卻沒(méi)有發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，所以汽車(chē)零部件行業(yè)的整合重組勢(shì)在必行。
可以預(yù)見(jiàn)，中國(guó)的汽車(chē)零部件行業(yè)將在今后幾年進(jìn)入加速整合階段。
（來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）
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