dbzz.net 我國(guó)海洋漁業(yè)要走向外海、走向大洋、走向極地，就必須走大漁業(yè)裝備技術(shù)發(fā)展之路，造船與漁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)須攜手合作，開發(fā)先進(jìn)、適用、配備先進(jìn)漁業(yè)生產(chǎn)裝備的船型，加快以液化天然氣（LNG）為燃料的新型節(jié)能環(huán)保主機(jī)等的研發(fā)，推動(dòng)現(xiàn)代漁船裝備向綠色、節(jié)能、現(xiàn)代化方向發(fā)展。這是4月26日在北京舉辦的2013現(xiàn)代漁船裝備技術(shù)發(fā)展研討會(huì)上，200多位來自水產(chǎn)、造船、高校以及漁業(yè)裝備界人士達(dá)成的共識(shí)。
我國(guó)要從世界漁業(yè)大國(guó)發(fā)展成為世界漁業(yè)強(qiáng)國(guó)，加快漁業(yè)裝備現(xiàn)代化步伐刻不容緩。中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究中心秘書長(zhǎng)楊子江指出，我國(guó)漁船數(shù)量約占世界總量的四分之一，其中約有40萬艘為海洋捕撈漁船，但我國(guó)現(xiàn)有漁船及其裝備水平與漁業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距甚大，“小船多、大船少，木船多、鋼船少，老船多、新船少，近海船多、遠(yuǎn)洋船少，投入多、產(chǎn)出少”的問題長(zhǎng)期存在，因此必須緊跟世界遠(yuǎn)洋漁業(yè)裝備技術(shù)全球化、集約化、信息化、服務(wù)化發(fā)展潮流，加快我國(guó)遠(yuǎn)洋漁業(yè)裝備升級(jí)步伐。
廣東湛江勝浪海洋捕撈研究所所長(zhǎng)謝永青對(duì)我國(guó)漁船裝備水平低的現(xiàn)狀感觸頗深。他表示，具有良好性能、裝備了先進(jìn)漁業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、滿足國(guó)際海事組織節(jié)能減排要求的新型漁船，是擴(kuò)大我國(guó)漁業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、運(yùn)用漁權(quán)保護(hù)海權(quán)、滿足我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的重要保障。我國(guó)要加強(qiáng)造船、漁業(yè)主管部門之間的協(xié)調(diào)，加大遠(yuǎn)洋漁船裝備示范科研項(xiàng)目實(shí)施力度，促進(jìn)船舶設(shè)計(jì)單位和漁業(yè)技術(shù)組織之間的市場(chǎng)協(xié)作，為漁業(yè)生產(chǎn)走向大洋、走向極地作出貢獻(xiàn)。
中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所民船部副主任張超對(duì)我國(guó)大型遠(yuǎn)洋漁船的自主研發(fā)問題發(fā)表了看法。他指出，我國(guó)大型漁船及專業(yè)遠(yuǎn)洋漁船缺乏，船舶老齡化問題嚴(yán)重，捕撈作業(yè)工法傳統(tǒng)，進(jìn)口舊船所占比例很高。為最大限度地落實(shí)“占有即權(quán)益”的國(guó)際漁業(yè)資源管理規(guī)則，維護(hù)國(guó)家權(quán)益，打破漁業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)封鎖，我國(guó)一定要自主研發(fā)大型遠(yuǎn)洋漁船，促進(jìn)海洋漁業(yè)科學(xué)發(fā)展。
此外，研討會(huì)上，來自高校、漁業(yè)裝備研究制造企業(yè)的代表對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)、新型節(jié)能光源、新型節(jié)能減排設(shè)備在漁船上的應(yīng)用進(jìn)行了專題介紹。
（來源：中國(guó)船舶報(bào)）
