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日前,2013民用飛機(jī)航電國(guó)際論壇(CAIF 2013)在上海開(kāi)幕。論壇主題為:商用飛機(jī)航電系統(tǒng)及設(shè)備的研制與開(kāi)發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證與評(píng)估、航電系統(tǒng)及設(shè)備的制造、適航認(rèn)證、供應(yīng)鏈管理以及客戶服務(wù)等方面的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)以及最新研究成果。論壇還以航電系統(tǒng)及設(shè)備如何兼顧適航要求與經(jīng)濟(jì)性、航電系統(tǒng)及設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制為專題,進(jìn)行熱烈的討論。
中國(guó)航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)劉高倬出席論壇并致開(kāi)幕詞。劉高倬談道,隨著中國(guó)大飛機(jī)C919項(xiàng)目、未來(lái)C929項(xiàng)目、新型渦槳支線飛機(jī)MA700項(xiàng)目以及公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的快速發(fā)展,航電產(chǎn)業(yè)必將成為未來(lái)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng),我國(guó)將是未來(lái)十年航電產(chǎn)業(yè)的新興市場(chǎng)。本屆國(guó)際論壇將推進(jìn)海內(nèi)外專家在航電研發(fā)設(shè)計(jì)、適航取證、用戶需求等方面的深入交流探討以及企業(yè)間項(xiàng)目合作,助推國(guó)內(nèi)航電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,努力縮小與國(guó)際領(lǐng)先水平的差距。
中航工業(yè)上電所所長(zhǎng)王國(guó)慶以《新一代航空電子系統(tǒng)構(gòu)架技術(shù)》為題作了大會(huì)主題演講,從系統(tǒng)物理空間構(gòu)架、邏輯空間構(gòu)架、處理結(jié)構(gòu)、組織架構(gòu)、邏輯組織模式、層次結(jié)構(gòu)以及管理模式組織等方面深入闡述了新一代航空電子系統(tǒng)分布式綜合模塊化系統(tǒng)技術(shù)(DIMA)。
國(guó)際民航組織代表發(fā)布了全球空中航行系統(tǒng)化轉(zhuǎn)型態(tài)勢(shì)及最新技術(shù)應(yīng)用,歐洲航行安全組織代表介紹了歐洲空中交通管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與天空一體化項(xiàng)目進(jìn)展,波音對(duì)787航空電子架構(gòu)及未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了詳細(xì)的闡述?湛汀弘H航電、霍尼韋爾、羅克韋爾柯林斯、GE、泰雷茲、風(fēng)河系統(tǒng)公司、IBM公司、L-3 通信公司、Techsat公司等知名企業(yè)也對(duì)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。
國(guó)際民航組織、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)等國(guó)際組織應(yīng)邀出席,國(guó)內(nèi)外航空主機(jī)廠所、航電研發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)、軟件、航空公司、高等院校、行業(yè)學(xué)會(huì)等80多家單位300多位專家和商務(wù)代表參加了論壇,其中海外代表120余名。
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