本文由液壓行業(yè)專家王長江指導(dǎo)
2010年上半年工程機械行業(yè)的運行情況,出乎許多人的意料。即使是許多企業(yè)加班加點搞生產(chǎn),市場依舊是供應(yīng)不足,排隊提車的情景再現(xiàn),企業(yè)自然是辛苦并快樂著。多年來,工程機械行業(yè)的發(fā)展路線都是以增長為主調(diào)的,國際貨幣基金組織發(fā)布的信息推斷,2010年我國經(jīng)濟增速或?qū)⑦_(dá)到10.5%,許多業(yè)界人士認(rèn)為工程機械行業(yè)一定也是前高后不低,似乎已是全年無憂。
如此的繁榮景象,中國工程機械行業(yè)市場似乎要完全獨立于全球行情。然而放眼未來的幾年,中國工程機械行業(yè)是否依舊可以笑傲江湖?在細(xì)看中國經(jīng)濟發(fā)展的同時,考量全球經(jīng)濟風(fēng)云變幻,不難發(fā)現(xiàn)中國工程機械行業(yè)未來發(fā)展將會面臨成本、技術(shù)、環(huán)保等六大危機。
第一,原材料成本危機
工程機械的主要原材料是鋼材,鋼材的價格直接影響著工程機械企業(yè)的生產(chǎn)成本。眾所周知,此前的鐵礦石談判,是年年談,年年漲,而且是以驚人的幅度向上漲。2010年,剛剛上臺的澳大利亞新總理吉拉德大幅度提升礦業(yè)稅征收比例,壟斷礦商不得不向政府低頭。因礦業(yè)稅提高而帶來的成本上漲,完全礦商自己消化?絕對不可能!如何轉(zhuǎn)嫁?中國是全球最大礦石進口商,處境可想而知。
工程機械行業(yè)是鐵礦石行業(yè)下游的下游,鐵礦石漲價必會造成鋼鐵的漲價,鋼鐵廠一定會將這部分的差價轉(zhuǎn)加給下游產(chǎn)業(yè),這是一個必然的連鎖反應(yīng)。即使近期鐵礦石現(xiàn)貨價格出現(xiàn)了下降的趨勢,而因為協(xié)議價等原因,中國鋼廠依然無法從中獲益,工程機械行業(yè)面臨著不可控的原材料漲價的成本危機。
第二,人力成本危機
中國能在30年內(nèi)迅速崛起,這取決于"世界工廠"的定位,而這其中很大一部分是依賴于低廉的人力成本。經(jīng)過2008年全球金融危機的洗禮,2009年下半年至今,當(dāng)中國經(jīng)濟實現(xiàn)復(fù)蘇,快速走出經(jīng)濟陰影的時刻,我國多個地區(qū)出現(xiàn)了大規(guī)模的用工荒。專業(yè)人士認(rèn)為,劉易斯拐點來了。所謂劉易斯拐點,即勞動力過剩向短缺的轉(zhuǎn)折點,是指在工業(yè)化過程中,隨著農(nóng)村富余勞動力向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的逐步轉(zhuǎn)移,農(nóng)村富余勞動力逐漸減少,最終枯竭。
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根據(jù)聯(lián)合國一項預(yù)測,15~24歲的中國人口已經(jīng)達(dá)到頂峰,并將在未來10年開始萎縮,未來勞動力將由隨時可得變成勞動力短缺。當(dāng)人力成本面臨危機,勞動密集型產(chǎn)業(yè),要么企業(yè)向人力成本低的地區(qū)轉(zhuǎn)移,要么選擇向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型,要么就會被社會所淘汰。在工程機械行業(yè),雖然不能說是最具代表性的勞動密集型產(chǎn)業(yè),但仍有許多企業(yè)是憑借人力成本優(yōu)勢角逐市場。八十年代,美國、日本等企業(yè)將淘汰的落后產(chǎn)能轉(zhuǎn)入中國,原材料及人力成本低廉,中國儼然是許多國家、許多企業(yè)的樂土。而當(dāng)中國廉價的勞動力成本不復(fù)存在,中國是否也可以尋找到這樣的樂土?答案顯然是否定的,未來的中國工程機械行業(yè),將如何進行轉(zhuǎn)變和調(diào)整?
第三,人民幣升值危機
歐盟呼吁人民幣升值,日本要求人民幣升值,美國施壓人民幣升值,各方壓力齊指人民幣,人民幣升值壓力越來越大。中國央行6月19日宣布,決定進一步推進人民幣匯率形成機制改革,增強人民幣匯率彈性。人民幣升值意味著什么呢?中國持有美國債券9千多億美元,人民幣升值后,國家的外匯儲備嚴(yán)重縮水了,國家的經(jīng)濟結(jié)余部分蒸發(fā)了。對進口而言,人民幣升值就意味著我們能用同樣多的錢買到更多更好的東西,對出口而言,人民幣升值就意味著我們的東西要比以前賣的貴了。綜觀整個國內(nèi)工程機械市場,人民幣一旦升值,國外產(chǎn)品會更多的進軍國內(nèi)市場,搶占市場占有率,而國內(nèi)產(chǎn)品的出口反而會減少,貿(mào)易順差縮小,勢必會使國內(nèi)市場的競爭更加激烈。一方面是出口的減少,一方面是國內(nèi)市場許多企業(yè)的價格優(yōu)勢減小,我國的工程機械行業(yè)企業(yè)要如何在夾縫中生存、發(fā)展?
第四,自主創(chuàng)新危機
我國的工程機械行業(yè)是從引進、消化、吸收發(fā)展而來的,部分企業(yè)在培養(yǎng)自主創(chuàng)新能力實現(xiàn)突破方面有一定進步,但從整個行業(yè)來看,自主創(chuàng)新的能力仍需大幅度提高。
當(dāng)前的世界輿論要求中國的產(chǎn)品從制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,自金融危機爆發(fā)以來,中國企業(yè)遭遇海外市場關(guān)于知識產(chǎn)權(quán)等投訴的官司越來越多。這其中有市場環(huán)境變化,各國各行業(yè)的利益利益之爭,但也存在由于我們仿制的太多,失去了世界上很多國家人民當(dāng)中的信譽,這樣不爭的事實。如果我們還是這樣變成世界加工廠,我們拿著外國的模式,拿著外國的零部件,繼續(xù)做下去的話,可能我們會遭到世界人民的不滿。要在世界這個大家庭里長久穩(wěn)定的發(fā)展下去,我們必須要有自主創(chuàng)新,必須要有自己的"品牌"。
我們認(rèn)為,與前三個危機相比,自主創(chuàng)新的危機是顯性的,不明顯的,但卻是對行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展影響最重的方面。實現(xiàn)自主創(chuàng)新的突破,一方面要有企業(yè)內(nèi)在的原動力,一方面要有政策的支持,必須要這兩方面攜手,共同行動起來。
第五,核心技術(shù)危機
中國年均9.8%的經(jīng)濟增長率,經(jīng)濟總量居世界第三位,主要工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一位,然而,中國的制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中總體上處于下游和低端位置。這是為什么呢?是因為我們的關(guān)鍵零部件受到外國限制,產(chǎn)品附加值低,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品比重小,缺乏國際競爭力。
想想大家都非常熟悉的挖掘機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,國產(chǎn)挖掘機市場占有率為什么那么低?主要愿意你就在于受困核心零部件。挖掘機在結(jié)構(gòu)上有柴油機、液壓件等核心零部件,如果主要零部件都是國外的,那你能自主什么?研究什么?開發(fā)什么?只能從結(jié)構(gòu)上想辦法,而這些結(jié)構(gòu)件都是低附加值產(chǎn)品,成本高,利潤低。
日韓等核心零部件制造企業(yè)都是優(yōu)先本國整機企業(yè)供貨,即使你簽了合同,交了定金也未必能拿到貨。近兩年市場占有率略有起色,但是大家要明確的是,我國核心零部件沒有實質(zhì)性改變,挖掘機市場占有率再想有大突破,很難!
第六,節(jié)能減排危機
現(xiàn)在全世界都在關(guān)注環(huán)境問題,低碳經(jīng)濟是全球發(fā)展的共同目標(biāo)。在2009年12月的哥本哈根會議上,我們的溫總理提出到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%,不附帶任何條件,和任何國家都不掛鉤。今年5月8日,李克強副總理出席在北京舉行的綠色經(jīng)濟與應(yīng)對氣候變化國際合作會議時,提出發(fā)展綠色經(jīng)濟已經(jīng)成為一個重要的趨勢。我國領(lǐng)導(dǎo)人都特別關(guān)注節(jié)能減排,說明這是一個勢在必行、必須解決的問題。環(huán)保是我們的職責(zé),低碳是我們承諾,我們必須看到中國工程機械是排放大戶。
自哥本哈根會議后,美國和歐洲共同體統(tǒng)一了思想,以后的非工程機械車輛,從在2014年1月1號開始,強制的采用Tier4標(biāo)準(zhǔn),而我們國家目前還是實行的Tier1標(biāo)準(zhǔn),有能源和環(huán)保專家提出中國從"十二五"要開始征收排碳稅,所以今后大量生產(chǎn)低水平的工程機械是不可能的了,工程機械如果不想辦法變成綠色的話,就等著"十二五"后交排碳稅了。
近年來,工程機械行業(yè)企業(yè)開始關(guān)注混合動力,開始關(guān)注再制造,這都是行業(yè)向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展的探索和嘗試,未來誰掌握了節(jié)能的技術(shù),誰能夠開發(fā)出更節(jié)能更環(huán)保的產(chǎn)品,誰就能在激烈的市場競爭中擁有優(yōu)勢,占據(jù)主動地位。期待在新一輪的節(jié)能競賽中,中國民族品牌的企業(yè)和產(chǎn)品能夠改寫歷史,創(chuàng)造全球行業(yè)市場新局面。
以上就是工程機械行業(yè)在未來發(fā)展中的六大危機;蛟S很多人會認(rèn)為,這是一種悲觀的論調(diào),甚至是危言聳聽,但我們相信,只有能夠提前意識到這些危機,提高警惕,正視這些問題,較早的采取防御措施,工程機械行業(yè)的發(fā)展才會更快更好,希望全行業(yè)能夠共同探尋規(guī)避風(fēng)險的上上策。
(來源:慧聰工程機械網(wǎng))最新展會 |
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