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    當(dāng)前，汽車行業(yè)及工程機(jī)械行業(yè)市場需求增長強(qiáng)勁，傳動軸作為汽車與工程機(jī)械的零部件產(chǎn)品，其市場需求同步增長發(fā)展形勢喜人。遠(yuǎn)東傳動作為非等速傳動軸行業(yè)龍頭企業(yè)即將駛?cè)胫袊�證券市場，無疑受到廣大投資者的關(guān)注。

    傳動軸行業(yè)市場前景廣闊

    劉延生董事長介紹說，傳動軸是連接變速箱和驅(qū)動橋，傳遞扭矩和旋轉(zhuǎn)運動的重要部件。為保證車輛安全運行，對傳動軸在動平衡、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、抗磨損、抗疲勞等方面都有較高要求。

    傳動軸按等角速轉(zhuǎn)動與否分為等速驅(qū)動軸和非等速傳動軸。等速驅(qū)動軸主要用于轎車，非等速傳動軸主要用于商用車和工程機(jī)械。公司致力于非等速傳動軸研發(fā)生產(chǎn)，積累了技術(shù)與工藝優(yōu)勢，客戶群涵蓋大部分商用車和工程機(jī)械主機(jī)廠，在工程機(jī)械和重卡配套市場占有率分別達(dá)到56％和20％。

    劉延生說，近年來，公司由于抓住我國汽車和工程機(jī)械行業(yè)迅速發(fā)展的歷史機(jī)遇，在管理、技術(shù)、生產(chǎn)、營銷等方面不斷完善提高，確立了在國內(nèi)非等速傳動軸主機(jī)配套市場的龍頭地位，盈利能力出色。公司目前正通過延伸上游產(chǎn)業(yè)鏈和布局全國網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升競爭優(yōu)勢。

    對于行業(yè)發(fā)展的預(yù)測，劉延生充滿信心表示，受益于我國“十五”、“十一五”期間經(jīng)濟(jì)快速增長的影響，國內(nèi)重卡和各類工程機(jī)械的增長較快，對傳動軸產(chǎn)品的需求旺盛，而遠(yuǎn)東傳動的非等速傳動軸產(chǎn)品主要用于商用車和工程機(jī)械，隨著下游主機(jī)產(chǎn)銷量和保有量上升，未來其需求將保持較快增長。

    劉延生說，公司雖然產(chǎn)能已逐步擴(kuò)大至140萬套，但仍不能滿足旺盛需求。募集資金到位后，將進(jìn)一步擴(kuò)大公司的資產(chǎn)規(guī)模，優(yōu)化公司財務(wù)結(jié)構(gòu)，提高公司的綜合競爭實力和抗風(fēng)險能力。本次募集資金將投向本部和濰坊遠(yuǎn)東共150萬套傳動軸和中興鍛造2萬噸鍛造項目。隨著產(chǎn)能釋放，將緩解產(chǎn)能瓶頸問題。未來還將通過開拓新配套客戶和出口、維修市場來獲得更多訂單。

    競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為效益優(yōu)勢

    劉延生董事長介紹說，2009年公司在全球金融危機(jī)影響下，實現(xiàn)凈利潤13060萬元，同比增長39.54％。公司抓住國家“汽車下鄉(xiāng)”等產(chǎn)業(yè)政策的契機(jī)，及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高了輕卡、皮卡和SUV系列產(chǎn)品的銷售收入。前幾年由于產(chǎn)能的限制，公司主要精力都集中于為重卡和工程機(jī)械產(chǎn)品配套，未來隨著產(chǎn)能的不斷釋放，公司將進(jìn)一步開拓中輕型市場。

    他說，公司的競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在幾個方面：第一，技術(shù)工藝領(lǐng)先。公司一直致力于非等速傳動軸研發(fā)生產(chǎn)，通過長期的技術(shù)積累，已經(jīng)擁有國內(nèi)領(lǐng)先的傳動軸制造技術(shù)，整體水平與國際接軌。目前公司擁有十項實用新型專利和兩項外觀設(shè)計專利�；ㄦI尼龍涂敷技術(shù)、傳動軸端面法蘭齒技術(shù)和焊接技術(shù)等在行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先地位。通過多年積累完善工藝流程和生產(chǎn)線設(shè)計，形成獨特的“U型數(shù)控化一個流生產(chǎn)線”，有效提高了生產(chǎn)效率。近年來，公司與主機(jī)制造商密切合作，共同研發(fā)了多種型號的傳動軸新品，在加強(qiáng)和主機(jī)制造商溝通合作的同時鞏固了公司產(chǎn)品的競爭地位。第二，鍛造優(yōu)勢突出。傳動軸生產(chǎn)過程中，鍛造和金加工是關(guān)鍵流程。公司積極向鍛件毛坯方面延伸產(chǎn)業(yè)鏈。2007年中興鍛造成為公司的全資子公司以來積極擴(kuò)大產(chǎn)能，其主要業(yè)務(wù)即是為公司提供鍛件毛坯，有助于降低成本，提升盈利能力。第三，加強(qiáng)成本管理，盈利能力出色。公司通過輕量化設(shè)計、優(yōu)化工藝流程、加強(qiáng)采購控制等方式來減輕原材料價格上升帶來的影響。2006-2009年公司毛利率保持在28％以上。第四，聯(lián)合主機(jī)廠商，布局全國網(wǎng)絡(luò)。公司逐步在主機(jī)廠周圍建立生產(chǎn)基地，布局全國網(wǎng)絡(luò)，降低物流成本。通過與主機(jī)廠成立合資公司，減少潛在競爭對手，最大程度獲得客戶市場份額，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

    談到公司的財務(wù)數(shù)據(jù)，劉延生董事長津津樂道：2007-2009年公司營業(yè)收入復(fù)合增長率為22.37％，凈利潤復(fù)合增長率高達(dá)55.77％，公司的成長能力高于行業(yè)整體水平。在盈利能力方面，2008年和2009年上半年，公司毛利率、凈資產(chǎn)收益率和凈利率都好于行業(yè)平均水平，營運能力整體良好。公司存貨周轉(zhuǎn)率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率高于可比上市公司。

    未來戰(zhàn)略布局

    談到公司未來的發(fā)展，劉延生董事長說，公司將繼續(xù)專注于汽車、工程機(jī)械傳動軸產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，在鞏固非等速傳動軸龍頭地位的同時向等速驅(qū)動軸的研發(fā)生產(chǎn)發(fā)展；以許昌本部作為關(guān)鍵工序加工基地，輻射全國建立生產(chǎn)裝配廠和市場網(wǎng)絡(luò)；在鞏固國內(nèi)市場的基礎(chǔ)上拓展海外市場，融入全球汽車零部件采購體系，致力于以性能卓越的產(chǎn)品服務(wù)于國內(nèi)外主機(jī)制造商，打造世界頂級的傳動軸產(chǎn)品供應(yīng)商。

    劉延生充滿信心表示，綜合考慮公司發(fā)行上市進(jìn)程和募集資金項目的建設(shè)情況及當(dāng)前主機(jī)市場狀況，2011年公司將形成年產(chǎn)250萬套傳動軸的產(chǎn)能，實現(xiàn)營業(yè)收入11億元。

    劉延生董事長強(qiáng)調(diào)，等速驅(qū)動軸主要應(yīng)用于轎車，市場需求巨大。專家估算，按照每輛轎車配置2套傳動軸計算，2009年轎車配套市場需求高達(dá)1494萬套，如按每套300元估算，配套市場規(guī)模達(dá)到45億元。按照公司中長期規(guī)劃，公司明確了先開發(fā)經(jīng)濟(jì)型等速驅(qū)動軸，逐步開發(fā)中高檔等速驅(qū)動軸的策略。目前，公司已經(jīng)完成相關(guān)產(chǎn)品圖紙的設(shè)計轉(zhuǎn)化、零部件冷加工工藝研究和工藝流程設(shè)計，掌握了零部件熱處理技術(shù)，零部件精鍛技術(shù)和球道磨技術(shù)正在完善之中。公司一旦進(jìn)入等速驅(qū)動軸市場，未來的成長空間將更加巨大。