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隨著價值200萬美元的邁凱倫P1GTR跑車亮相，日內(nèi)瓦車展上周正式拉開帷幕。經(jīng)歷了2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后，歐洲車市已開始慢慢復(fù)蘇。行業(yè)內(nèi)資深人士表示，本屆車展或?qū)碚麄�歐洲車市的新氣象。
日內(nèi)瓦車展向來以多元化著稱，參加本屆日內(nèi)瓦車展的車型陣容包括豪華運(yùn)動車型、高端SUV以及綠色環(huán)保車型等900多款新車，還包括130款全新概念車。
其中，廣受期待的家庭車包括雷諾全新Kadjar跨界車，其競爭對手直指日產(chǎn)逍客。斯柯達(dá)新款速派(Superb)轎車以及福特福克斯RS亦在此之列。豪華汽車方面，法拉利推出了其新款488GTB超跑，阿斯頓•馬丁也帶來了新款VantageGT3跑車。此外，綠色環(huán)保低排放車型以及主打無人駕駛牌的概念車也是本屆車展的亮點(diǎn)之一。
汽車市場分析師FlavienNeuvy表示：“日內(nèi)瓦車展將開啟歐洲車市的新篇章�！苯衲暌辉�，歐洲車市在危機(jī)之后的增長率首次由5.7%上升至6.7%。歐洲汽車制造協(xié)會(ACEA)更是預(yù)測歐洲車市2015年的增長率將達(dá)到兩位數(shù)。
裕利安宜集團(tuán)(EulerHermes)分析師YannLacroix表示：“目前，市場和企業(yè)都在往積極的方向發(fā)展，歐洲車市的新氣象必然會在本屆日內(nèi)瓦車展上有所體現(xiàn)�！痹谖C(jī)中被迫進(jìn)行重組的法國車企標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)目前已重整旗鼓，并于最近實(shí)現(xiàn)了三年來的首次盈利。在2014年的強(qiáng)勁增長的拉動下，另一家法國車企雷諾公司也宣布將新增1000個永久性就業(yè)崗位。
但歐洲車市要回復(fù)到危機(jī)之前的水平仍有很長的路要走。2014年，歐洲大陸新車銷量為1250萬輛。而2007年銷量為1600萬輛。目前，歐洲市場的恢復(fù)尚存許多不確定性，比如西班牙、意大利甚至法國仍面臨著許多困難。不過，觀察家表示，油價的下跌將會對經(jīng)濟(jì)的回暖帶來利好，從而減輕危機(jī)所帶給歐洲國家的后遺癥。
（來源：全球五金網(wǎng)）
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