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據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，英國(guó)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司宣布，該公司正在開發(fā)一套名為MSYS的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)，可以將電動(dòng)汽車行駛里程增加10%至15%。
該動(dòng)力系統(tǒng)提供了一種新的汽車換擋路徑，而且不會(huì)引起扭矩中斷。該公司技術(shù)總監(jiān)阿萊克斯?泰利?博達(dá)爾表示，該技術(shù)可提供55千瓦的持續(xù)電力供應(yīng)，超過2000牛/米的扭矩，其電力動(dòng)力系統(tǒng)效率可達(dá)91%。
英國(guó)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司此前贏得了低碳汽車合作獎(jiǎng)，并準(zhǔn)備在英國(guó)舉辦的未來動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)議上發(fā)布高效電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)報(bào)告。
阿萊克斯還透露，MSYS系統(tǒng)避免了其他傳動(dòng)方法的弊端。雙離合器變速箱（DCT）在離合器開啟或關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，都會(huì)持續(xù)消耗能量。而在換擋時(shí)，自動(dòng)變速器（AMT）會(huì)受損于扭矩中斷。此外，基于行星齒輪變速器的自動(dòng)裝置，則增加了復(fù)雜性和成本，并會(huì)拖慢速度。MSYS系統(tǒng)將提供三種速度傳動(dòng)裝置，使其換擋和快速換擋都能運(yùn)用重疊換擋技術(shù)。隨著技術(shù)的完善，多重比例的選擇對(duì)電動(dòng)汽車的變速會(huì)非常有益。MSYS系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于2016 年投產(chǎn)。
（來源：科技日?qǐng)?bào)）
