特斯拉汽車近日透露,其2013年第4季度,特斯拉取得了創(chuàng)紀(jì)錄的汽車銷量,而年?duì)I業(yè)收入超過20億美元。與此同時(shí),特斯拉還希望降低電動(dòng)汽車的成本。
未來,特斯拉還計(jì)劃在美國發(fā)展超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心,推動(dòng)汽車銷售。此外特斯拉還預(yù)計(jì),歐洲和中國汽車市場將帶來巨大銷量。2014年的汽車總銷量將達(dá)到3.5萬輛,比2013年的22477輛高55%。
即使能售出3.5萬輛電動(dòng)汽車,這一銷量在全球汽車銷售中也僅僅只是滄海一粟。此外,該公司計(jì)劃降低電動(dòng)汽車成本,使其成為主流。特斯拉CEO伊隆?馬斯克表示,特斯拉將很快公布“超級(jí)工廠”的計(jì)劃方案,而這對(duì)該公司制造成本3.5萬美元的廉價(jià)電動(dòng)汽車至關(guān)重要。目前特斯拉最便宜的Model S電動(dòng)汽車售價(jià)為7.2萬美元,某些配置的版本價(jià)格超過10萬美元。
電池是電動(dòng)汽車最昂貴的元件。一般情況下,電池元件在多家不同工廠中生產(chǎn),而特斯拉的“超級(jí)工廠”將涵蓋所有制造環(huán)節(jié)。(歐梅)
(來源:科技日?qǐng)?bào))最新展會(huì) |
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