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據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》2014年1月17日?qǐng)?bào)道，鋼鐵俠真人版埃隆?馬斯克找到了儲(chǔ)存太陽能的新方法，其掌管的SolarCity（美國家用光伏發(fā)電公司）成功推出了一款采用特斯拉電池技術(shù)的智慧型能源儲(chǔ)存設(shè)備“SolarCity DemandLogic”，其能將太陽能或風(fēng)能儲(chǔ)存，用以因應(yīng)尖峰時(shí)段的用電需求，進(jìn)而降低能源成本，同時(shí)還能在斷電時(shí)充當(dāng)備用電源。
“SolarCity DemandLogic” 解決了如下這一難題，即把晴朗之日產(chǎn)生的太陽能儲(chǔ)存起來用到日光微弱之時(shí)，或儲(chǔ)存風(fēng)電場(chǎng)多風(fēng)時(shí)段的電力以補(bǔ)給無風(fēng)之時(shí)的電網(wǎng)，而這恰恰是清潔能源領(lǐng)域長(zhǎng)期苦苦追尋的解決方案。實(shí)際上，眾多投資人都對(duì)此類試圖解決該問題的公司鼎力相助，包括微軟的聯(lián)合創(chuàng)始人比爾?蓋茨。
夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
埃隆?馬斯克，這位硅谷“鋼鐵俠”，現(xiàn)如今是SpaceX（太空探索技術(shù)公司）創(chuàng)辦人， 特斯拉汽車公司和PayPal在線支付平臺(tái)的聯(lián)合創(chuàng)始人， SolarCity公司的主席。之所以被稱為“鋼鐵俠”，是因?yàn)樗麆?chuàng)造了足夠多的奇跡。每個(gè)人在離開象牙塔之際，或許都會(huì)制定職業(yè)規(guī)劃，但卻沒人能像馬斯克那樣做得如此精彩，更沒有人能像他一樣提早預(yù)測(cè)未知的將來。彼時(shí)，他的職業(yè)理想是進(jìn)軍三個(gè)他認(rèn)為未來極其重要的領(lǐng)域??互聯(lián)網(wǎng)、清潔能源和太空。如今看來，他這些廣泛延伸的興趣，巧妙地抓住了無數(shù)人的眼球，而“SolarCity DemandLogic”恰是他將對(duì)清潔能源和電動(dòng)汽車的狂熱轉(zhuǎn)化為可行方案的閃亮例證。
SolarCity公司表示，首批DemandLogic設(shè)備有望在2014年年中在企業(yè)投入使用。
“SolarCity DemandLogic”系統(tǒng)之所以首先在企業(yè)中推廣運(yùn)用，其目的就是要幫助企業(yè)削減不斷攀升的能源成本，這是因?yàn)閷?duì)于公司用戶來說，電費(fèi)支出不僅看其用電總量，也要看其在不同時(shí)段的電力需求水平。該套設(shè)備的電池組將大幅降低此類所謂的“需量電費(fèi)”，具體來說，就是在用電尖峰時(shí)刻為用戶提供其儲(chǔ)存的電能，并在電力中斷時(shí)充當(dāng)備用電能。
“美國電網(wǎng)穩(wěn)定性不高，2012年颶風(fēng)桑迪的恐怖來襲，使得全美超過800萬人電力中斷，其中一些人的電力供應(yīng)在數(shù)周內(nèi)都無法恢復(fù)，加之2008年后太陽能電池價(jià)格足足降了五倍，這么看來，SolarCity的這個(gè)創(chuàng)意可真是靠譜�！� 美國時(shí)代周刊的資深作者布萊恩?華爾士如是說。
SolarCity公司將首先在一些用電需量高的地區(qū)提供該設(shè)備，例如加利福尼亞州、康涅狄格州及馬薩諸塞州的某些地區(qū)，并希望最終能推出家用系統(tǒng)。
“家用方案和商用方案不同，因?yàn)榧彝ビ脩舨⒉皇堋枇侩娰M(fèi)’影響。目前我們有這樣的規(guī)劃，希望我們的家用儲(chǔ)能設(shè)備能在電網(wǎng)故障時(shí)充當(dāng)備用，并且在夜間太陽能系統(tǒng)不供電時(shí)為他們提供電能。最初我們將為加州的數(shù)百戶家庭提供這一服務(wù)�！盨olarCity公司負(fù)責(zé)電網(wǎng)整合的高級(jí)總監(jiān)埃里克?卡爾森說道。
勢(shì)頭強(qiáng)勁 誓與爭(zhēng)鋒
分析人士認(rèn)為，就SolarCity的電池系統(tǒng)來說，未必能讓所有人都支付得起，但該系統(tǒng)仍能有力推動(dòng)能源利用領(lǐng)域的變革。
“雖然能源市場(chǎng)廣闊，但該儲(chǔ)能設(shè)備的前景是否明朗，還真不好說，因?yàn)樵撛O(shè)備所使用的鋰離子蓄電池價(jià)格昂貴，可他們卻能以較低價(jià)格出售該項(xiàng)服務(wù)，并能削減用戶電費(fèi)，這可是得益于美國聯(lián)邦政府為此提供的大量津貼。但是，從另一個(gè)角度講，電池的價(jià)格一直在急速下跌，我們?cè)诠P記本電腦中所使用的小型鋰離子電池，現(xiàn)今每千瓦時(shí)需花費(fèi)200到250美元，可三年前卻需花費(fèi)1200美元；用在電動(dòng)汽車?yán)锏拇笮弯囯x子電池現(xiàn)今每千瓦時(shí)花費(fèi)300到400美元，這可是兩年前所需價(jià)格的一半。我們當(dāng)然希望這些電池能越來越便宜�！� Navigant Research Group（航空研究小組）的分析家薩姆?杰夫說道。
太陽能發(fā)電和傳統(tǒng)電力的“戰(zhàn)火”可謂燒得猛烈，如果SolarCity此套太陽能儲(chǔ)蓄設(shè)備得到大規(guī)模推廣，很有可能會(huì)“火上澆油”。
太陽能電池板價(jià)格持續(xù)下跌，這早就使那些自行發(fā)電的家庭成了傳統(tǒng)電力行業(yè)的“眼中釘”，而日間本應(yīng)是電網(wǎng)獲取最大收益的時(shí)間，卻偏偏讓這些自行發(fā)電家庭“躲過一劫”。正因如此，那些仍需以高額成本建造和維護(hù)燃?xì)饣蛉济喊l(fā)電廠的大型發(fā)電商們看不下去了，于是開始在多國予以回?fù)簦麄兌酱俦O(jiān)管部門向那些新安裝了屋頂太陽能系統(tǒng)的用戶征收費(fèi)用，以用來幫助他們填補(bǔ)發(fā)電成本。
另一方面，運(yùn)用太陽能發(fā)電的客戶如雨后春筍般涌出，這就更有可能加劇這場(chǎng)沖突，且波及范圍絕不僅僅只局限在德國這樣一個(gè)世界最大的太陽能電力發(fā)電國。
據(jù)GTM研究公司的資料顯示，2013年美國民用太陽能電池板增幅強(qiáng)勁，這是15年以來美國新裝機(jī)太陽能發(fā)電量首次超過德國。2013年第三季度，美國太陽能發(fā)電裝機(jī)容量新增930兆瓦，同比增長(zhǎng)35%。
“美國儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)展尚處嬰兒期，但如果我們能有更多如SolarCity一樣的公司，就必定能有更廣闊的的前景�！� 來自GTM研究公司的太陽能專家如是說。
“如果SolarCity能一直這樣快速發(fā)展，把越來越多的被動(dòng)使用能源的顧客轉(zhuǎn)換成獨(dú)立的發(fā)電單元，就一定能阻斷行業(yè)暴利，敲醒沉睡的電力行業(yè)。而這正是SolarCity的初衷。我們將在全美國乃至全世界推廣我們的技術(shù)，你要問我為什么？因?yàn)樗軠p少二氧化碳排放量，而且價(jià)格相當(dāng)公道！” SolarCity的聯(lián)合創(chuàng)始人彼得?賴夫說道。
（來源：中國能源報(bào)）
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