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為了迎合汽車市場多元化的發(fā)展，豐田汽車公司在推出86兩門版后，還將基于其推出更多衍生車型。網(wǎng)通社查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn)，豐田86有望推出四門版和混合動力版車型，四門版較現(xiàn)款86在軸距上將會有所增加，動力方面除了會沿用與現(xiàn)款車型相同的2.0L水平對置四缸發(fā)動機(jī)之外，還將搭載一套混合動力系統(tǒng)。對此豐田公司傳動系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人光榮佐賀曾表示：“目前（86混動版）研發(fā)工作進(jìn)展順利，因此如果獲批，我們就準(zhǔn)備生產(chǎn)混動版�！�
豐田86將推衍生車型 四門版+混動版
飽受車迷期待的豐田入門級跑車-86終于在今年3月份正式進(jìn)入國內(nèi)市場，如今豐田86還將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品內(nèi)容，使其在多元化的汽車市場中具備足夠的競爭優(yōu)勢。豐田公司考慮推出86系列的多款衍生車型，以提高其在細(xì)分化汽車市場中的競爭力。
四門版軸距將加長 搭載全新混動系統(tǒng)
豐田86四門版將和86兩廂版共享同一平臺，但其將推出的四門車型將會采用更長的軸距，較現(xiàn)款86相比預(yù)計會加長100mm，達(dá)到2670mm左右，這樣會帶來更充裕的乘坐空間，滿足中國等市場消費者對于空間的需求。
除了2.0L四缸發(fā)動機(jī)以外，豐田86還有望搭載一套混合動力系統(tǒng)，該混動系統(tǒng)或?qū)⒔梃b今年9月法蘭克福車展上發(fā)布的豐田Yaris Hybrid-R概念車的最新技術(shù)，最大功率達(dá)到186-201千瓦，其燃油經(jīng)濟(jì)性相比普通汽油車型提升了10-15%。此外，該車還將配備KERS動能回收系統(tǒng)，搭配其電動馬達(dá)，可以臨時將額外的動力輸出至后輪。
（來源：機(jī)經(jīng)網(wǎng)）
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