寶馬在正式宣布i品牌成為旗下電動車專屬品牌后,陸續(xù)發(fā)布了純電動轎車i3和插電式混合動力跑車i8,此前寶馬公司注冊了從i1至i9純電動全系車型,這其中就包括了i5,近日寶馬一名高管在接受媒體采訪時曾表示:寶馬i5有望為一款跨界車型,并且其將會采用純電動動力系統(tǒng)。此外,網(wǎng)通社了解到:i5或?qū)⑹菍汃R旗下首款純電動SUV,并且根據(jù)此前寶馬和豐田在電能驅(qū)動技術領域的合作,該車的純電動系統(tǒng)有望采用豐田技術。
寶馬i品牌將推首款SUV 完善產(chǎn)品序列
隨著環(huán)境污染日益嚴重同時世界各地對于平均油耗的要求越發(fā)嚴格,各汽車廠商加大投入研發(fā)新能源車型。寶馬集團于2011年正式發(fā)布i子品牌,宣布其成為旗下電動車專屬品牌,其中i3于今年7月份在北京、倫敦、和紐約三座城市全球首發(fā),i8的量產(chǎn)版車型也在法蘭克福車展中首次亮相,為了讓電動車產(chǎn)品陣容更加全面,寶馬也將推出首款純電動SUV-i5,并且未來還會陸續(xù)推出該品牌的新車型。
新車將采用純電動驅(qū)動 或采用豐田技術
寶馬i5將采用純電動的驅(qū)動系統(tǒng),此前寶馬和豐田同時宣布在“共同開發(fā)氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)”、“共同開發(fā)運動車型”、“電能驅(qū)動技術領域的合作”以及“共同研究開發(fā)輕量化技術”四個領域構(gòu)建長期戰(zhàn)略合作關系,雙方共同研發(fā)的電池技術應用在寶馬i系列車型上。
此外,新車大量采用了碳纖維和CFRP(碳纖維增強塑料)材質(zhì),因此能夠有效地降低車身體重,對于電動車來說,這顯得尤為重要,另外新車使用的是后輪驅(qū)動形式。
(來源:機經(jīng)網(wǎng))最新展會 |
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