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　　此次柬埔寨市場重卡銷售代理簽約儀式上，大運集團董事長遠勤山先生致歡迎辭。大運汽車銷售有限公司總經(jīng)理姜宇翔先生與ZHENG RONG INDUSTRY公司董事長曾祥春先生進行了正式簽約。同時出席此次活動的柬埔寨國際商會楊海會長、柬埔寨駐廣東總領事、柬埔寨商業(yè)部國際市場拓展署署長以及柬埔寨國防部少將等一行還共同參觀了位于廣州花都的大運摩托車工廠。
　　ZHENG RONG INDUSTRY公司在柬埔寨主要從事鋼鐵業(yè)務。在談及進軍柬埔寨卡車市場問題的時候，董事長曾祥春先生表示柬埔寨的卡車市場正在快速發(fā)展，而目前柬埔寨的卡車市場上很多都是日本的二手車，這些車都很老舊，有些甚至還是70年代的車型。隨著柬埔寨的發(fā)展，諸如碼頭，機場、礦產(chǎn)開發(fā)建設項目會隨之開展，這些都需要用到卡車。但現(xiàn)有的車輛已經(jīng)遠遠滿足不了柬埔寨發(fā)展的腳步，卡車市場的需求量是很大的。之所以在柬埔寨市場選擇大運重卡，除了是對大運卡車品質(zhì)的信賴外，大運重卡配件售后服務先行的政策更讓他在柬埔寨市場充滿信心。
　　大運集團董事長遠勤山先生表示，大運卡車在國內(nèi)卡車企業(yè)中目前還是一個新兵，但是發(fā)展速度很快。對于大運重卡在海外市場的表現(xiàn)，他很有信心。據(jù)了解前年大運重卡海外銷售了500臺，去年銷量了1000臺，今年大運在海外市場的計劃是還要增長一倍的銷量。同時一旦規(guī)模做大，也會緊跟著進行海外工廠建設。
　　對于大運重卡海外市場的發(fā)展計劃，遠勤山董事長表示除了質(zhì)量價格競爭以外，更要有長久的服務，大運重卡采用配件先行，服務先行的市場策略，這盡管前期需要很高的成本投入，但是只有服務走在前面才能保證大運重卡在海外市場的長遠發(fā)展。