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據(jù)韓國(guó)媒體21日?qǐng)?bào)道,現(xiàn)代起亞汽車旗下的索納塔和K5混合動(dòng)力車款年內(nèi)將在中國(guó)市場(chǎng)上市。這是現(xiàn)代起亞的混合動(dòng)力款汽車首次在除韓國(guó)、美國(guó)以外的地區(qū)上市。
21日,現(xiàn)代起亞表示,現(xiàn)代旗下的索納塔混合動(dòng)力車將于今年4月在中國(guó)市場(chǎng)上市,而起亞旗下的K5混合動(dòng)力車將在下半年上市。按計(jì)劃,此次上市的汽車將全部由韓國(guó)工廠生產(chǎn)。索納塔、K5的混合動(dòng)力車于2011年上半年在韓國(guó)市場(chǎng)上市,同年年末在美國(guó)市場(chǎng)上開始銷售,截止至去年年末,銷量超過15萬輛。
現(xiàn)代起亞汽車的索納塔和K5的混合動(dòng)力車率先在中國(guó)上市,目的就是在于提升現(xiàn)代起亞在中國(guó)市場(chǎng)上環(huán)保品牌的形象。近期中國(guó)政府正有意強(qiáng)化環(huán)保車促進(jìn)政策,而日本豐田汽車去年也在中國(guó)與一汽和廣州汽車共同開發(fā)了混合動(dòng)力車。
事實(shí)上,現(xiàn)代起亞預(yù)計(jì)短期內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)上的銷量并不高。中國(guó)汽車市場(chǎng)與美國(guó)市場(chǎng)不同,到目前為止,環(huán)保車的促進(jìn)政策力度不大,因此環(huán)保車的需求量也較少。在當(dāng)?shù)刂袊?guó)的混合動(dòng)力車銷量?jī)赡陜?nèi)僅為2萬輛,在總銷量達(dá)到2000萬輛的整體市場(chǎng)上,比率僅為0.1%,F(xiàn)代起亞汽車的相關(guān)人士表示:“雖然銷量無法立刻得到大幅提升,但希望能夠在中國(guó)市場(chǎng)上提升現(xiàn)代起亞的環(huán)保品牌形象!
另一方面,現(xiàn)代起亞君爵和K7的混合動(dòng)力車于去年年末在韓國(guó)市場(chǎng)上市,欲由此強(qiáng)化混合動(dòng)力車的銷售。因此,到目前為止,現(xiàn)代起亞汽車旗下正在生產(chǎn)的混合動(dòng)力車型共有6款,除之前提及的四款外,還包括2010年上市的伊蘭特和福瑞迪LPi的混合動(dòng)力車。
(來源:機(jī)經(jīng)網(wǎng))最新展會(huì) |
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