dbzz.net據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2010年1～4月，我國(guó)船舶產(chǎn)品出口額為123.6億美元，同比增長(zhǎng)50.74%，僅比去年上半年出口額少7.9億美元。不過(guò)，4月船舶出口額環(huán)比下降7.07%，出口同比增幅逐月收窄趨勢(shì)非常明顯。
前4個(gè)月，三大主流船型的出口額為99.8億美元，占出口總額的81%，其中散貨船、油船、集裝箱船的出口額分別為63.6億美元、23.2億美元和13億美元。從具體船型看，出口額在5億美元以上的有6類：15萬(wàn)噸以下散貨船出口額為46.7億美元，同比增長(zhǎng)197.33%；15萬(wàn)～30萬(wàn)噸散貨船出口額為16.9億美元，同比增長(zhǎng)1609.06%；6000TEU以下集裝箱船出口額為13億美元，同比增長(zhǎng)13.05%；15萬(wàn)～30萬(wàn)噸原油船出口額為8.9億美元，同比增長(zhǎng)71.35%；10萬(wàn)噸以下成品油船出口額為7億美元，同比下降39.28%；機(jī)動(dòng)多用途船出口額為5.7億美元，同比下降8.22%。此外，船舶分段出口額為3億美元，同比增長(zhǎng)58.7%。
我國(guó)船舶出口到136個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中1億美元以上的有21個(gè)，10億美元以上的有3個(gè)。出口到我國(guó)香港地區(qū)的船舶金額排在第一位，為26.4億美元，同比增長(zhǎng)83.32%；出口到新加坡的船舶金額排在第二位，為17.5億美元，同比下降2.11%；出口到利比里亞的船舶金額位列第三，為12億美元，同比增長(zhǎng)393.83%。亞洲和歐洲是我國(guó)船舶出口的兩大市場(chǎng)，出口額分別為55.7億美元和34.8億美元，同比分別增長(zhǎng)22.28%和58.37%。
在主要造船省份中，出口額超過(guò)10億美元的有5個(gè)，超過(guò)1億美元的有10個(gè)。其中，排名第一位的是浙江省，出口額為23.76億美元，同比增長(zhǎng)113.37%；居第二位的是江蘇省，出口額為23.72億美元，同比增長(zhǎng)26.32%；排在第三位的是上海市，出口額為21.5億美元，同比增長(zhǎng)14.65%。
1～4月，我國(guó)船舶進(jìn)口額為5.1億美元，同比增長(zhǎng)16.35%。進(jìn)口額超過(guò)1000萬(wàn)美元的船型有9類，其中供拆解的船舶及其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口額最多，為2.4億美元，占進(jìn)口總額的47.05%，同比增長(zhǎng)15.7%；第二位是15萬(wàn)噸以下散貨船，進(jìn)口額為6854萬(wàn)美元，同比下降57.89%；第三位是6000TEU以下集裝箱船，進(jìn)口額為4158萬(wàn)美元。我國(guó)船舶進(jìn)口的最大市場(chǎng)是亞洲，進(jìn)口額近4億美元，占進(jìn)口總額的78.43%，同比增長(zhǎng)1.07%。其中，從日本、韓國(guó)進(jìn)口船舶的金額分別為2.8億美元和5559萬(wàn)美元，同比分別下降7.98%和2.06%。
（來(lái)源：中國(guó)船舶報(bào)）
