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中國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的C9169大客機將于2014年首飛，2016年交付使用，鋁制零件的質(zhì)量將占飛機自身質(zhì)量的65%以上。美國鋁業(yè)公司是航天航空鋁材的主要生產(chǎn)者，航空鋁合金的原形合金幾乎全是它研發(fā)的，如6061、6063、2024、2014、7075、7050、7055、7085等。
制造大飛機用的鋁材國產(chǎn)的最大量僅占30%，其余的將進口，進行全球采購。2009年10月中國商用飛機有限責任公司與美國鋁業(yè)公司達成協(xié)議，美國鋁業(yè)公司將參與該機的設計與開發(fā)，雙方將進行密切的鋁制零件的技術(shù)合作，看來大部分鋁材無疑將由美國鋁業(yè)公司提供。
（來源：中國鋁業(yè)網(wǎng)）
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