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    據(jù)悉，目前中國緊固件產(chǎn)能在1000萬噸左右，存在20%的產(chǎn)能過剩，而這些產(chǎn)能過剩的都是低端產(chǎn)品�！昂｛}低端產(chǎn)品太多，全縣緊固件產(chǎn)品的平均價(jià)格只有1萬元，而從國外進(jìn)口的高端緊固件，價(jià)格卻要6萬元左右。”該協(xié)會(huì)副秘書長姜關(guān)榮說，“因此，海鹽緊固件企業(yè)要不斷提高產(chǎn)品檔次，朝中高端緊固件產(chǎn)品進(jìn)軍�！�

    “去年這個(gè)時(shí)候，我們閑得不行，連木材生意都做。如今緊固件產(chǎn)業(yè)回暖，單是應(yīng)付鋼材就分身乏術(shù)了。”昨天，浙江省五金礦產(chǎn)進(jìn)出口公司海鹽公司的工作人員正忙著指揮裝卸鋼材。而在海鹽各大內(nèi)河碼頭，來自全國各地的鋼材正在源源不斷運(yùn)達(dá)，讓人明顯感受到作為“鐵海鹽”標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)??緊固件產(chǎn)業(yè)正在強(qiáng)勁復(fù)蘇，恢復(fù)到往日的忙碌。

    這邊卸貨要一個(gè)星期那邊15條船同時(shí)到港

    站在海鹽大橋往下望去，裝滿鋼材的船舶一字排開，多臺(tái)吊機(jī)忙碌地工作著，將鋼材卸到碼頭上，景象頗為壯觀。“現(xiàn)在我們碼頭每月進(jìn)來的鋼材要超過4萬噸，第一次明顯感覺到了場(chǎng)地緊張！”海鹽神舟三鑫裝卸儲(chǔ)運(yùn)有限公司經(jīng)理許建軍看著自己碼頭上的繁忙場(chǎng)面，既高興又煩惱，因?yàn)殇摬耐掏铝考眲≡黾樱�現(xiàn)有碼頭顯得擁擠不堪，船舶要停靠一段時(shí)間才能卸貨。看到記者采訪，來自江蘇鹽城的船戶施芝濤倒起了苦水：“我的船都停了一個(gè)星期了，這才把鋼材卸完，看來碼頭的場(chǎng)地應(yīng)該好好擴(kuò)大一番了。”

    在浦發(fā)碼頭，記者正好遇到15條船舶同時(shí)到港。由于只有一臺(tái)吊機(jī)可以正常工作，船戶也在拼命“占座位”，希望能夠早點(diǎn)將鋼材卸掉。港航部門的工作人員得知這一情況，也來調(diào)度船舶，好讓航道保持暢通有序�！斑@個(gè)月來，進(jìn)入海鹽港區(qū)的鋼材運(yùn)輸船舶明顯增多，針對(duì)這一情況，我們準(zhǔn)備用分批簽證的辦法，以便緩解碼頭壓力。”該名工作人員說。

    “鐵海鹽”標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)正在“春”回大地

    因?yàn)樯�產(chǎn)形勢(shì)看好，海鹽三馬緊固件有限公司這個(gè)月剛剛進(jìn)了4000多噸鋼材�！耙环矫嫔�產(chǎn)形勢(shì)不錯(cuò)，鋼材需求量不斷增加，另一方面鋼材也在漲價(jià)，還是要多買些進(jìn)來儲(chǔ)備著。”該公司負(fù)責(zé)人孫宏偉說。

    “現(xiàn)在單子肯定不成問題，考慮到鋼材價(jià)格因素，單子不敢多接，只要能滿足下個(gè)月生產(chǎn)就可以了�！睂O宏偉告訴記者，如果鋼材價(jià)格保持穩(wěn)定，加上自己企業(yè)以中高端緊固件為主，銷售形勢(shì)肯定好于去年。孫宏偉說：“無論行情怎樣，我們企業(yè)都要加大非標(biāo)高端緊固件的研發(fā)，把產(chǎn)品檔次提上去，因?yàn)檎搨�(gè)賣肯定要比論噸賣更賺錢。”

    統(tǒng)計(jì)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)同樣傳遞出了“春”的信息，前兩個(gè)月海鹽緊固件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值同比增長15.9%。浙江省緊固件行業(yè)協(xié)會(huì)分析，類似“宇星螺帽”、“新東方緊固件”、“兄弟標(biāo)準(zhǔn)件”等骨干企業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇，給整個(gè)市場(chǎng)注入了極大的信心，可以說是緊固件產(chǎn)業(yè)正在“春”回大地。

    樂觀之下仍有隱憂提高產(chǎn)品檔次才是王道

    “雖然現(xiàn)在看來形勢(shì)不錯(cuò)，可還是存在不少問題�！闭憬�省緊固件行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長徐德仁說，“鋼材價(jià)格波動(dòng)、用工荒、低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩等問題都在考驗(yàn)著海鹽的緊固件企業(yè)，全年產(chǎn)量將會(huì)增長，利潤卻在變薄，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)也在加大。”