dbzz.net 12月15日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布，美國(guó)居民必須在明年19日之前，對(duì)所持有的無(wú)人機(jī)進(jìn)行注冊(cè)。相關(guān)部門(mén)在12月21日起開(kāi)放免費(fèi)注冊(cè)，一個(gè)月后注冊(cè)則收費(fèi)5美元。
此前中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶在2015中國(guó)通航發(fā)展峰會(huì)上透露，首部無(wú)人機(jī)“交通法規(guī)”預(yù)計(jì)最快將在12月中旬出臺(tái)，無(wú)人機(jī)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)也在制定中。這顯示出，面臨無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的快速發(fā)展下的種種問(wèn)題，加強(qiáng)監(jiān)管是無(wú)人機(jī)消費(fèi)大國(guó)的普遍趨勢(shì)。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局要求，任何重量大于0.5磅的無(wú)人機(jī)必須進(jìn)行登記注冊(cè)。因此絕大多數(shù)小型無(wú)人機(jī)均需要按規(guī)定進(jìn)行注冊(cè)。據(jù)了解，新條例針對(duì)的是個(gè)人擁有的無(wú)人機(jī)，而商用無(wú)人機(jī)目前是禁止使用的，除非美國(guó)聯(lián)邦航空管理局有特殊許可。此前媒體報(bào)道顯示，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局有望在2016年中期，發(fā)布商用無(wú)人機(jī)使用的相關(guān)條例。監(jiān)管部門(mén)人員稱，希望通過(guò)新條例向無(wú)人機(jī)用戶發(fā)出一個(gè)信號(hào)：無(wú)人機(jī)不僅僅是玩具，濫用可能會(huì)導(dǎo)致法律懲罰。未經(jīng)注冊(cè)的無(wú)人機(jī)有可能面臨最高27500美元的民事處罰，而未經(jīng)注冊(cè)的無(wú)人機(jī)面臨的刑事處罰，最高可達(dá)25萬(wàn)美元。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)，截至2020年，無(wú)人機(jī)注冊(cè)系統(tǒng)的維護(hù)將花費(fèi)高達(dá)5600萬(wàn)美元。
據(jù)中國(guó)民航局網(wǎng)站早前公布的《輕小型民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行暫行規(guī)定》征求意見(jiàn)稿的內(nèi)容顯示，該無(wú)人機(jī)草案有望對(duì)25公斤以下的無(wú)人機(jī)豁免適航，也就是不需要像民航飛機(jī)那樣通過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)審定，但是要做無(wú)人機(jī)國(guó)籍登記；25公斤到150公斤的無(wú)人機(jī)要做限重類特殊適航審定；超過(guò)150公斤、可以載貨的無(wú)人機(jī)，管控會(huì)更嚴(yán)格。
目前在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)方面，大疆創(chuàng)世、Parrot和3D Robotics是該行業(yè)的主要公司。此外，谷歌、Facebook和亞馬遜等科技巨頭都在積極并購(gòu)和研發(fā)無(wú)人機(jī)，希望把這一新興技術(shù)用于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、航拍繪測(cè)和物流等領(lǐng)域。目前小型無(wú)人機(jī)已用于醫(yī)療救援、低空物流、安防監(jiān)控、森林防火、地質(zhì)勘探、影視航拍、空中測(cè)繪、極地科考等行業(yè)。
（來(lái)源：全球五金網(wǎng)）
