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　　2014年北美國際車展14日進入第二天，從全球各大汽車廠商發(fā)布的數(shù)十款最具看點的全球首秀車型不難發(fā)現(xiàn)，高性能豪華轎車成為主流，電動車熱度依舊。

　　北美國際車展歷來是國際知名汽車廠商比拼新車和搶占美國市場的重要平臺。隨著美國經(jīng)濟復(fù)蘇穩(wěn)固和汽車市場回暖，美國本土廠商以及歐洲、亞洲車企都伺機借本次車展重塑品牌形象、擴大美國市場占有率。

　　去年美國汽車銷量為1560萬輛，較上一年增長7.6%，創(chuàng)2007年以來新高。其中，通用、福特、豐田、克萊斯勒和本田汽車銷量排名前五位。

　　本屆車展上，各大廠商大多將高性能豪華轎車作為主打車型，采用全新設(shè)計理念和新材料，升級發(fā)動機，提高燃油效率，配備智能控制系統(tǒng)，總體呈現(xiàn)出更輕、更快、更安全、更時尚的特點。

　　美國通用旗下雪佛蘭推出跑車“2015 corvette z06”，配備6.2升V8發(fā)動機、8速自動變速器，是通用汽車公司迄今速度最快的跑車。克萊斯勒推出2015款“克萊斯勒200”轎車，是該公司首款配置標(biāo)準(zhǔn)9速自動變速器的中型轎車，希望奪回日韓車企擠占的中型轎車市場份額。

　　奔馳推出2015款C級中型轎車，搭載高效汽油和柴油發(fā)動機及混合動力系統(tǒng)，將燃油效率提升20%，同時設(shè)計方面增添年輕時尚元素，以吸引美國年輕消費者。寶馬推出2系Coupe的頂級性能版車型M235i，搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機，從零加速到每小時100公里僅需4.8秒。

　　韓國現(xiàn)代推出2015款勞恩斯豪華轎車，采用“流體雕塑”設(shè)計理念，呈現(xiàn)出時尚動感的外觀風(fēng)格，同時配備智能控制系統(tǒng)，與寶馬、奧迪等歐洲同類汽車品牌在美國市場競爭。本田則推出2015款飛度車型，瞄準(zhǔn)美國小型SUV市場。

　　為搶占美國市場，德國和日本車企還開始考慮就近生產(chǎn)新款車型。奔馳新一代C級轎車將在美國亞拉巴馬州生產(chǎn)，本田新款飛度則將在墨西哥生產(chǎn)。

　　分析人士指出，各大車企主攻豪華型轎車是因為美國汽油價格回落以及個人收入改善，消費者購買豪華轎車的意愿上升。美國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，隨著美國石油產(chǎn)量大幅增加，2013年美國平均汽油價格為每加侖3.49美元（合每升0.92美元），為三年來最低水平，今年還將進一步下降。

　　在今年的北美國際車展上，各大車企也發(fā)布不少概念車系，希望引領(lǐng)未來設(shè)計理念和發(fā)展趨勢。

　　豐田全球首發(fā)FT?1運動型概念車，外觀和內(nèi)飾設(shè)計都非常前衛(wèi)，一經(jīng)亮相就引來眾多媒體關(guān)注。這款概念車由豐田位于美國加利福尼亞州的calty設(shè)計研發(fā)中心歷時近兩年研發(fā)完成，類似F1賽車風(fēng)格，動力十足。用豐田自己的話說，它是“汽車愛好者的夢想項目”，“代表著豐田設(shè)計的未來”。

　　與此同時，各大車企對電動車熱情不減。英菲尼迪推出Q50混合動力概念車，奧迪首發(fā)Allload Shooting Brake混合動力概念車。奧迪這款概念車最大亮點是動力系統(tǒng)包括2.0升TFSI發(fā)動機和兩臺電動機，提供純電動、混合動力和運動三種駕駛模式，百公里油耗僅為1.6升。

　　美國電動汽車制造商特斯拉雖未發(fā)布新款電動車，展臺也較小，但仍然吸引了許多媒體關(guān)注。特斯拉主管全球銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)的副總裁杰羅姆?吉倫當(dāng)天在新聞發(fā)布會上說，“在亞洲地區(qū)，特斯拉對中國市場非常感興趣。我們認(rèn)為Modal S電動汽車的銷售會不錯，我們已經(jīng)在北京開設(shè)了一家店�！盡odal S電動汽車是特斯拉的主打車型，目前已有超過2.5萬輛上路行駛。

　　遺憾的是，中國汽車品牌缺席今年的北美國際車展。密歇根州經(jīng)濟發(fā)展組織汽車業(yè)主管埃里克?施雷弗勒對新華社記者說，隨著密歇根州政府致力于吸引中國投資和美中兩國汽車業(yè)加強合作，相信未來幾年會有中國汽車品牌參加北美國際車展。