據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年9月,德國乘用車產(chǎn)量為515200輛,環(huán)比增長29.7%,同比增長14%;1~9月產(chǎn)量為409.3萬輛,同比增幅為零。9月,德國乘用車出口量為389000輛,環(huán)比增長32.4%,同比增長15%;1~9月乘用車出口量為314萬輛,同比增幅為零。整體來看,德國乘用車的產(chǎn)量和出口量自2012年12月跌至谷底后,2013年開始一直處于緩慢回升態(tài)勢,但5~8月的增勢有所回落,9月再次回升。德國汽車工業(yè)協(xié)會主席表示,市場發(fā)展符合預(yù)期。
9月,德國乘用車新車注冊量為247200輛,環(huán)比增長15.5%,同比下降1%;1~9月注冊量為221.7萬輛,同比下降6%。其中,9月國產(chǎn)車的注冊量為176600輛,同比增幅為零%;1~9月的注冊量為158.8萬輛,同比下降4%。9月進口車的注冊量為70600輛,同比下降4%;1~9月的注冊量為62.9萬輛,同比下降10%。2013年以來,盡管略有波動,但德國乘用車新車注冊量整體處于增長態(tài)勢。
9月,德國低于6噸的輕型商用車產(chǎn)量為25380輛,同比增幅為零;1~9月產(chǎn)量為20.8萬輛,同比增長6%。9月,德國低于6噸的輕型商用車出口量為18180輛,同比增長6%;1~9月出口量為15.6萬輛,同比增長13%。
9月,德國商用車注冊量為25154輛,環(huán)比增長15.2%,同比增長4%,1~9月的注冊量為21.7萬輛,同比下降7%。其中,9月,低于6噸的輕型商用車注冊量為17710輛,同比增長4%,1~9月注冊量為15.6萬輛,同比下降6%;9月,6噸以上卡車的注冊量為6970輛,同比增長2%,1~9月的注冊量為5.7萬輛,同比下降9%。德國商用車新車注冊量自2012年12月開始急速下滑,至2013年2月跌至谷底,此后注冊量雖有波動,但整體不斷上升。
另據(jù)德國機動車輛管理局KBA發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年9月,德國乘用車注冊量為247199輛,同比下降1.2%;1~9月累計注冊量為221.7萬輛,同比下降6.0%。此外,9月德國客車注冊量為474輛,環(huán)比增長12.3%,同比增長38.6%;卡車為20901輛,環(huán)比增長13.4%,同比增長4.8%;摩托車為8846輛,環(huán)比下降30.7%,同比下降2.0%。1~9月,德國客車注冊量為3621輛,同比增長3.0%;卡車為18.1萬輛,同比下降6.6%;摩托車為12.7萬輛,同比下降2.1%。
從9月各品牌在德國的注冊情況看,大眾汽車繼續(xù)排名第一,為50242輛,同比下降2.2%,市場份額占到20.3%;1~9月注冊量為47.1萬輛,同比下降8.6%,市場份額為21.2%。9月,斯柯達品牌汽車注冊量為16137輛,同比增長5.9%,1~9月的注冊量為11.6萬輛,同比增長2.2%,占比為5.2%。9月,雷諾汽車的注冊量為7111輛,同比下降8.6%,1~9月的注冊量為7.3萬輛,同比下降8.8%,占比為3.3%。此外,9月捷豹汽車的注冊量為395輛,斯巴魯汽車的注冊量為836輛。
從燃料類型看,9月,德國汽油車的注冊量為126072輛,同比下降0.5%,在所有9月德國注冊的乘用車中所占比重為51.0%,1~9月注冊量為113.6萬輛;柴油車的注冊量為117120輛,同比下降1.9%,占比為47.4%,1~9月注冊量為104.7萬輛;混合動力車的注冊量為2396輛,同比下降0.2%,1~9月注冊量為1.9萬輛;天然氣車注冊量為713輛,同比增長77.8%;液化石油氣汽車364輛,同比下降59.5%;電動車532輛,同比增長197.2%。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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