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L9車(chē)載泵采用先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，在8代產(chǎn)品基礎(chǔ)上推陳出新，產(chǎn)品更可靠、更節(jié)能高效、
智能化程度更高。
一、超可靠
依據(jù)L8的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)，解決了液壓系統(tǒng)爆管漏油、擺缸底部漏油、接近開(kāi)關(guān)易損壞等27類(lèi)典型故障,大幅提升整車(chē)可靠性能，故障率平均下降60%以上：
二、超節(jié)能
一體化設(shè)計(jì)做到動(dòng)力數(shù)據(jù)完全共享，通過(guò)can總線直接控制負(fù)載率將打泵負(fù)荷與發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩做完美匹配，從而用油量根據(jù)負(fù)載做到最低，競(jìng)品則無(wú)法直接讀取發(fā)動(dòng)機(jī)總線
通過(guò)恒流量技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了怠速水洗，洗車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較競(jìng)品低600轉(zhuǎn)/分鐘，油耗降低50%
使用低轉(zhuǎn)速大扭矩的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，在1600轉(zhuǎn)以下時(shí)扭矩高出大柴產(chǎn)品20%。意味著泵送相同的混凝土雷薩的轉(zhuǎn)速更低。
三、超高效
高效吸料?通過(guò)料斗內(nèi)腔優(yōu)化、行業(yè)最小的9°安裝傾角等技術(shù)手段，使得綜合吸料性達(dá)到90%以上，(同行87%左右)。
高效維護(hù)?柴油機(jī)與主泵維修空間較競(jìng)品增大300mm; 副車(chē)架后橫梁為螺栓連接結(jié)構(gòu)，擺閥機(jī)構(gòu)維修空間達(dá)到260mm以上;大空間更方便維修。
高耐磨易損件?新型耐溫，耐磨橡膠活塞壽命可達(dá)2萬(wàn)方;新感應(yīng)自動(dòng)釬焊工藝的眼鏡板，切割環(huán)，硬質(zhì)合金粘結(jié)更牢靠，壽命可達(dá)6萬(wàn)和3萬(wàn)方
四、超智能
采用高端智能控制器，故障診斷更精確、故障種類(lèi)更齊全，大大降低現(xiàn)場(chǎng)排故難度。
維修時(shí)間減少70%。
（來(lái)源：機(jī)經(jīng)網(wǎng)）
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