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科技部原副部長(zhǎng)韓德乾近日發(fā)表了演講,以下為演講實(shí)錄:
眾所周知,我國(guó)新能源的汽車(chē)與去年的同期相比,增長(zhǎng)很快,增長(zhǎng)4到8倍。但是我們也清醒地看到,我們鋰電池的增長(zhǎng)是百分之5%左右。這兩者之間的反差值得我們認(rèn)真地思考。怎么樣科學(xué)發(fā)展鋰電新能源,怎么樣把這個(gè)產(chǎn)業(yè)搞好?這是關(guān)系到我們?cè)趺醋龅浇?jīng)濟(jì)發(fā)展、保障市場(chǎng)和人民的訴求的大事。
今年以來(lái),國(guó)家部委以及各地政府都密集出臺(tái)了多項(xiàng)的新能源汽車(chē)的政策,包括減免新能源車(chē)船購(gòu)置稅、開(kāi)放電動(dòng)乘用車(chē)準(zhǔn)入,取消對(duì)新能源汽車(chē)的限行限購(gòu);特別是10月初,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布,在充電樁領(lǐng)域打破僵局,10月底,李克強(qiáng)總理在安徽考察江淮汽車(chē)新能源汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)情況的時(shí)候,親自試坐了電動(dòng)車(chē)。我相信從國(guó)家這個(gè)層面來(lái)講,是高度地重視鋰電新能源的這個(gè)產(chǎn)業(yè)。這將會(huì)使我們深深地感到2016年以及今后我國(guó)還將出臺(tái)一系列的政策,持續(xù)規(guī)范和完善促進(jìn)整個(gè)新能源行業(yè)健康發(fā)展。
所以我們一定要看清這個(gè)形勢(shì),一定要以此鼓舞我們的信心和決心,我們更好地科學(xué)投資、抓住發(fā)展機(jī)遇、避免并解決好傳統(tǒng)汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中所遇到的一些問(wèn)題。對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展來(lái)說(shuō),需要國(guó)家政策的支持、企業(yè)核心技術(shù)的研發(fā)、消費(fèi)者環(huán)境意識(shí)的提高等多維度的條件。但如果我們只是由政府完全主導(dǎo),忽視商業(yè)模式、市場(chǎng)接受度以及用戶的消費(fèi)體驗(yàn),那么能源汽車(chē)就難以健康、快速、持續(xù)地發(fā)展。所以我們得互相有機(jī)結(jié)合,聯(lián)動(dòng)。
為了鋰電新能源產(chǎn)業(yè)能夠健康、快速、持續(xù)地發(fā)展,我有幾點(diǎn)粗淺的看法或者說(shuō)是建議,主要就是:一是要加強(qiáng)技術(shù)的研發(fā)和投入,縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)品牌的差距。大家都認(rèn)為新能源汽車(chē)方面,我們與國(guó)際品牌處于同一起跑線上,但現(xiàn)在我們也應(yīng)該看到中國(guó)企業(yè)在技術(shù)儲(chǔ)備、工藝流程、精益制造與管理、科技創(chuàng)新、品牌影響力等方面存在與國(guó)外先進(jìn)的汽車(chē)行業(yè)這方面有相當(dāng)大的差距;“彎道超車(chē)”需要充分的人財(cái)物投入和綜合實(shí)力,更需要沉著冷靜、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、勇于攀登的工作態(tài)度、作風(fēng)和強(qiáng)大的執(zhí)行力。
二是一定要把創(chuàng)新擺在新能源汽車(chē)發(fā)展全局的核心位置,和發(fā)揮科技創(chuàng)新在新能源汽車(chē)全部工作里面的引領(lǐng)作用。不創(chuàng)新就不能升級(jí),不能升級(jí),不能創(chuàng)新,就沒(méi)有驅(qū)動(dòng)。所以在這個(gè)問(wèn)題上面,我們應(yīng)該向鄧小平同志以前講的改革那樣,膽子要大,步伐要快。從現(xiàn)在的有關(guān)資料顯示,英國(guó)的劍橋大學(xué)他們現(xiàn)在正在搞超級(jí)電池,還有正在搞空氣電池,它容量大,安全系數(shù)高,當(dāng)然它這個(gè)里面還有很多的問(wèn)題要解決,但是這些問(wèn)題是什么樣的技術(shù)路線,它的工作是怎么樣進(jìn)行?它現(xiàn)在進(jìn)展到什么程度?我們要有高度的緊迫感,去關(guān)注、去學(xué)習(xí)、去合作,去把我們的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一個(gè)新的高度和一個(gè)新的水平。
第三是創(chuàng)新商業(yè)模式,整合全球資源。新能源汽車(chē)是個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)的行業(yè),從材料、電池、組裝到整車(chē)制造、市場(chǎng)銷(xiāo)售、商業(yè)運(yùn)營(yíng)涉及企業(yè)、消費(fèi)者等很多層面,這就需要我們的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、政府等整體協(xié)調(diào)起來(lái),全面做功。同時(shí),我們也要借鑒國(guó)際品牌發(fā)展市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn),學(xué)會(huì)整合全球資源為我所用,共同創(chuàng)造價(jià)值。無(wú)論是“互聯(lián)網(wǎng)+”還是“+互聯(lián)網(wǎng)”,把這些先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)用到這上面來(lái),才能夠使我們有新的突破,新的發(fā)展,新的升值。無(wú)論是智能制造還是做沒(méi)有圍墻的工廠,總之我們不能封閉自我、閉門(mén)造車(chē)。
四是作為一個(gè)老科技工作者,特別是我作為一個(gè)武漢的黃陂人,我希望在座的各位企業(yè)家、產(chǎn)業(yè)精英們都能來(lái)中國(guó)中原腹地“江城”武漢,特別是黃陂,找這里來(lái)尋找發(fā)展機(jī)遇,大家都知道,武漢黃陂歷史悠久,物產(chǎn)豐富,交通便利,四通八達(dá),新興企業(yè)很多。武漢人勤勞、聰明、睿智,特別是武漢人有沒(méi)有可貴的敢為人先,追求卓越。例如從我們的武漢黃陂臨空?qǐng)@區(qū)的明星企業(yè)惠強(qiáng)公司來(lái)看,大家從剛才介紹他們董事長(zhǎng)的情況來(lái)看,他們要做世界最好的隔膜的遠(yuǎn)大志向,有了這樣的志向,又有的設(shè)想,又有這樣的目標(biāo),很實(shí)在。所以跟這些人合作,我認(rèn)為咱們會(huì)合作得好,會(huì)取得很大的成效。
我堅(jiān)信大家在武漢都能尋找尋找新的商機(jī)和合作機(jī)會(huì),在合作共贏之中,我們都能得到大的光彩,都能為自己的企業(yè)事業(yè),為中國(guó)、為全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展所做出我們更大的貢獻(xiàn)。
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