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來(lái)自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,在車(chē)市整體增速放緩的背景下,今年上半年我國(guó)SUV市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)仍保持著同比37.41%和37.12%的高增長(zhǎng)。很多車(chē)企將該市場(chǎng)視為車(chē)市最后的樂(lè)土,紛紛加快SUV車(chē)型投放速度。且不同于以往的品類(lèi)單一,近年來(lái)入市的SUV車(chē)型各具特色,各展所長(zhǎng)搶奪市場(chǎng)份額。悄然間,SUV市場(chǎng)格局已生變。
綜觀SUV市場(chǎng),車(chē)型愈發(fā)細(xì)分。特別值得關(guān)注的是,除了在所屬領(lǐng)域激烈拼殺,一些車(chē)型憑借更強(qiáng)的性?xún)r(jià)比,開(kāi)始將觸角向外延展,“上下通吃”,以實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量最大化。如7月30日攜火爆預(yù)售之勢(shì)上市的國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7,就是這樣一款跨界滲透多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型。
本次上市的國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7共有2.5L和2.3T兩個(gè)版本五款車(chē)型,售價(jià)19.98萬(wàn)-27.38萬(wàn)元。其中四款車(chē)型價(jià)格低于預(yù)售價(jià)。一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理田青久表示,國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7的上市,標(biāo)志著一汽馬自達(dá)完成了“全領(lǐng)域 新格局”的戰(zhàn)略部署,產(chǎn)品線全面覆蓋轎車(chē)、MPV及SUV三大乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。
事實(shí)上,國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7自公布預(yù)售價(jià)之日起,已備受關(guān)注!耙孕阅芎蛡(gè)性化建立針對(duì)中型SUV的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并以中型級(jí)別的壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)滲透緊湊型SUV市場(chǎng)!睂(duì)于國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7的市場(chǎng)策略,一汽馬自達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人毫不諱言,就是要“以大欺小”,以高性?xún)r(jià)比戰(zhàn)勝對(duì)手,吸引中型、緊湊型等多個(gè)SUV細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)人群。
除了上擠下壓的售價(jià),為進(jìn)一步提升國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7性?xún)r(jià)比,助力銷(xiāo)售,一汽馬自達(dá)還同步發(fā)布了“越級(jí)無(wú)憂(yōu)計(jì)劃”,即8月底前購(gòu)車(chē)的用戶(hù)可享受貸款免息、置換補(bǔ)貼、七次免費(fèi)保養(yǎng)等增值服務(wù)。作為一款空間寬適的中型SUV,Mazda CX-7不僅定價(jià)直接殺入緊湊型區(qū)間,而且剛一上市就準(zhǔn)備了誘人的購(gòu)車(chē)金融方案,優(yōu)勢(shì)不言而喻。
與緊湊型SUV相比,國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7車(chē)身尺寸、車(chē)內(nèi)空間“大一號(hào)”,動(dòng)力上也“強(qiáng)一級(jí)”。而相比中型SUV,國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7在跑車(chē)化造型、優(yōu)異的操控性以及舒適性方面,又有突出的個(gè)性?xún)r(jià)值。
一汽馬自達(dá)針對(duì)國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7的營(yíng)銷(xiāo)策略在業(yè)內(nèi)可謂一項(xiàng)創(chuàng)新!皩(duì)目標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)把握獨(dú)到,從品質(zhì)層面拉開(kāi)了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,可謂一招好棋!庇惺袌(chǎng)人士預(yù)測(cè),這將是未來(lái)新車(chē)發(fā)展的一種趨勢(shì),“也只有那些具有更全面競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,才能在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出,不被淘汰”。該人士稱(chēng)。
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