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智能化嘗試：工程機(jī)械熱衷無人駕駛
《機(jī)械公敵》、《變形金剛》、《機(jī)械戰(zhàn)警》等一系列電影的熱播，一次次引發(fā)了人們對于機(jī)械智能化的憧憬與思考，并以此天馬行空般的想象為基礎(chǔ)，在現(xiàn)實(shí)中竭力地去印證、嘗試。當(dāng)看到重卡變身的擎天柱以及挖掘機(jī)、推土機(jī)等變形而成的大力神出現(xiàn)在影片中，當(dāng)看到多家工程機(jī)械制造企業(yè)拼裝現(xiàn)實(shí)版“變形金剛”矗立于各大展會，不知您有沒有因此對工程機(jī)械制造企業(yè)產(chǎn)生期待，那么，工程機(jī)械行業(yè)離上述這種智能化程度到底有多遠(yuǎn)？
其實(shí)說到機(jī)械智能化，很多人的第一反應(yīng)往往是自動化，即擺脫人為操控，實(shí)現(xiàn)機(jī)械自主控制，比如自動駕駛。所以今天我們就從自動駕駛?cè)胧�，看看工程機(jī)械企業(yè)在這一領(lǐng)域取得了哪些進(jìn)展。
工程機(jī)械行業(yè)試水自動駕駛，最早進(jìn)入的領(lǐng)域是礦卡。在20世紀(jì)80年代末卡特彼勒即開始研制無人駕駛的自卸礦用卡車，1994 -1995年開始進(jìn)行測試，到1996年，其自動化的777D礦用自卸車正式推出，并逐步進(jìn)入市場。據(jù)了解，到目前為止，卡特彼勒無人駕駛的789礦用車已經(jīng)開始應(yīng)用，而且效果得到了客戶的認(rèn)可。
另一工程機(jī)械巨頭小松也在“自駕礦卡”領(lǐng)域取得了很大進(jìn)展，其無人駕駛的930E礦車目前大約有上百輛在各地礦場應(yīng)用，產(chǎn)品的效率、安全保障都有很大提升，同樣贏得了客戶的認(rèn)可；另外，小松在無人駕駛推土機(jī)領(lǐng)域也頗有進(jìn)展，在福島核電站事故現(xiàn)場，工作人員無法進(jìn)入施工，小松無人化推土機(jī)卻游刃有余地出色完成了任務(wù)。
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