據(jù)德國“財(cái)經(jīng)”網(wǎng)站報(bào)道,至本世紀(jì)前10年末全球汽車市場仍將保持強(qiáng)勢增長態(tài)勢,只是各地區(qū)速度不一。2012~2019年,中國市場汽車銷售量將翻一番,而歐盟市場勉強(qiáng)維持前幾年水平。
普華永道的預(yù)測報(bào)告顯示,年內(nèi)在華汽車銷量預(yù)計(jì)為1810萬輛,到2019年達(dá)到2770萬輛。屆時(shí)中國市場容量將幾乎相當(dāng)于美國和西歐的總和。歐洲市場(歐盟+歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國家)今年汽車銷量為1210萬輛,到2019年達(dá)到1490萬輛;同期美國汽車銷量將從1540萬輛增至1670萬輛。
普華永道認(rèn)為,西方工業(yè)國家汽車市場基本飽和,歐洲汽車擁有者受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響購買新車熱情降低。中國和其他新興國家汽車市場將持續(xù)增長,因?yàn)橛性絹碓蕉嗟娜四苜I得起汽車,也有購車意愿。汽車生產(chǎn)方面,到2019年全球?qū)⑸a(chǎn)約2500萬輛,約2/3來自中國和亞洲其他新興經(jīng)濟(jì)體;北美(12.3%)和歐盟(11.4%)合計(jì)占1/4;南美(8.1%)和東歐(6.5%)也將小幅增長。德國汽車產(chǎn)量將繼續(xù)上升,2010~2019年將增加近100萬輛至630萬輛;西班牙、法國、英國和意大利總計(jì)將增加120萬輛至約800萬輛。
亞洲汽車銷售旺勢將繼續(xù)推動(dòng)汽車生產(chǎn)全球化。預(yù)計(jì)德國汽車生產(chǎn)商到2019年將生產(chǎn)1670萬輛汽車(2012年為1280萬輛),其中510萬輛(30.5%)產(chǎn)于德國;亞洲生產(chǎn)的“德國”車將達(dá)到500萬輛,2012年為300萬輛
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