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成飛集成近日發(fā)布業(yè)績報告顯示，該公司今年一季度業(yè)績大增。報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營收1.23億元，同比增長56.32%，實現(xiàn)凈利潤1129萬元，同比暴漲13.84倍。
對比剛剛過去的2012年報，該公司實現(xiàn)凈利潤5444.72萬元，同比下滑19.39%。公司稱主要受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩影響，且鋰電池業(yè)務(wù)正處于市場培育期，導(dǎo)致業(yè)績有所下滑。
值得一提的是，在一季報大增的同時，成飛集成又預(yù)計1~6月盈利區(qū)間為1025萬~2049萬元。去年上半年，成飛集成實現(xiàn)營業(yè)總收入2.35億元，實現(xiàn)凈利潤2049.35萬元，如果真如成飛集成所述，那么公司二季度的業(yè)績有可能出現(xiàn)50%的大幅下滑。
而業(yè)績大幅回落的主要原因，則是子公司中航鋰電人工成本及相關(guān)銷售費用增加，以及隨著中航鋰電募投項目的建設(shè)投入和研發(fā)技改項目的投入，利息收入減少，資金使用成本增加。
備受市場期待的中航鋰電，似乎成為了拖累成飛集成業(yè)績的包袱。2010年7月，成飛集成宣布將募資控股中航鋰電。根據(jù)2010年成飛集成再融資時發(fā)布的報告，公司曾預(yù)計中航鋰電2012年底基本建成，項目建成后實現(xiàn)年均凈利潤3.74億元。不過成飛集成當(dāng)時的預(yù)期卻沒有實現(xiàn)，年報顯示，中航鋰電2012年實現(xiàn)營業(yè)收入2.08億元，虧損了2265萬元。
“鋰電募投項目確實比預(yù)期的發(fā)展慢，主要是市場啟動比預(yù)期慢�！背娠w集成總經(jīng)理黃紹滸坦言。目前新能源項目主要靠政府拉動，而目前政府投入和推進(jìn)速度較規(guī)劃的慢。但整個產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展形勢向好，近期上海、成都等各大城市已開始加快新能源電動車的投入步伐�！拔覀円矔鄳�(yīng)調(diào)整投資進(jìn)度，積極研發(fā)以迎接市場的全面啟動�！秉S紹滸說。成飛集成預(yù)計，2013年公司營業(yè)收入將比上年增長10%~40%，凈利潤將同比增長20%~50%。
專家認(rèn)為，盡管鋰電產(chǎn)業(yè)的前景誘人，但從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進(jìn)程看，2013年的鋰離子動力電池的應(yīng)用仍處于市場培育期，產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍艱難曲折。
（來源：中國工業(yè)報）
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