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“鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,勢(shì)在必行”,這一句讓人耳朵起繭的口號(hào),寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江最近又提了一次。
這個(gè)口號(hào),和“堅(jiān)定不移淘汰落后”、“控制產(chǎn)能過(guò)快增長(zhǎng)”等一樣,與這個(gè)行業(yè)相生相伴已數(shù)年。但每一次,聽(tīng)者都會(huì)問(wèn),這一次是動(dòng)真格的嗎?然后,好像什么也沒(méi)有發(fā)生。
但這一次,徐樂(lè)江應(yīng)該是認(rèn)真的。作為中國(guó)鋼鐵業(yè)龍頭老大的掌門人,他在金融危機(jī)爆發(fā)之前,就提出了寶鋼需“二次創(chuàng)業(yè)”的目標(biāo)。而危機(jī)之后,徐樂(lè)江顯得更加確信。
“我覺(jué)得,中國(guó)鋼鐵行業(yè)未來(lái)的幾年到了真正的調(diào)整期。盡管隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化、工業(yè)化對(duì)鋼鐵基礎(chǔ)原材料需求仍在,但是行業(yè)本身發(fā)展到了非轉(zhuǎn)變發(fā)展方式不可的時(shí)候了。否則,守著粗放的發(fā)展方式,鋼鐵工業(yè)必然會(huì)走入死胡同!彼f(shuō)。
一周前,在一次行業(yè)會(huì)議上,寶鋼集團(tuán)經(jīng)濟(jì)管理研究院院長(zhǎng)吳東鷹指出,2009年,我們的增長(zhǎng)模式是強(qiáng)心針的方式,但鋼鐵業(yè)喪失了一個(gè)很好的結(jié)構(gòu)調(diào)整機(jī)會(huì)!拔覀(gè)人認(rèn)為,鋼鐵業(yè)喪失了很好的結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)會(huì),使我們的結(jié)構(gòu)調(diào)整推遲了幾年!
三季度,中國(guó)鋼鐵業(yè)的大考即將來(lái)臨。上游資源游戲規(guī)則完全改變,下游市場(chǎng)需求走勢(shì)尚未明晰,產(chǎn)能調(diào)控的國(guó)內(nèi)政策絲毫不松,行業(yè)利潤(rùn)率為3%的一眾鋼企,需要小心了。
那些倒逼的力量
還是一場(chǎng)被動(dòng)求變。最新的“逼迫”,來(lái)自財(cái)政部。6月22日,財(cái)政部將48種鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅直接取消歸零,而并非此前預(yù)期的從9%下降至7%。
“這對(duì)我們做出口的鋼企而言,是個(gè)不小的打擊。政策的嚴(yán)厲程度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我們的預(yù)期。大約會(huì)有40%-50%的出口量,會(huì)受到?jīng)_擊!比A南一家鋼廠國(guó)貿(mào)公司的負(fù)責(zé)人對(duì)記者坦言,短期內(nèi),鋼企并不希望收緊出口,因?yàn)槿径葒?guó)內(nèi)鋼市經(jīng)營(yíng)壓力肯定巨大,出口本可以作為一個(gè)調(diào)節(jié)。
事實(shí)上,統(tǒng)計(jì)顯示,5月我國(guó)鋼材出口,占粗鋼總量的比例只有8.8%,尚未觸及10%的關(guān)稅調(diào)整紅線。
“國(guó)家可能是更多考慮長(zhǎng)期的影響,希望一定程度上可以緩解鋼材品在國(guó)際上遭遇的貿(mào)易摩擦,又可以反過(guò)來(lái)倒逼國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè),必須控制產(chǎn)量的過(guò)快增長(zhǎng)!鄙鲜鲐(fù)責(zé)人分析認(rèn)為。
同樣動(dòng)真格的,還有始于今年年初的淘汰落后產(chǎn)能計(jì)劃。溫家寶總理以“鐵腕淘汰”為要求,多部委聯(lián)手打擊,力度可謂前所未有,誓言打破“越淘汰、越擴(kuò)張”的怪圈。
5月27日,工信部向各地方政府下達(dá)2010年18個(gè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)任務(wù),要求落后產(chǎn)能在第三季度前全部關(guān)停。其中2011年底前,鋼鐵企業(yè)400立方米及以下煉鐵高爐,30噸及以下煉鋼轉(zhuǎn)爐、電爐將被全部淘汰。
河北鋼鐵集團(tuán)一位管理人士在接受筆者走訪時(shí)表示:“從今年的決心來(lái)看,淘汰落后絕對(duì)不會(huì)是走走過(guò)場(chǎng)。”
除加速淘汰落后,6月17日,國(guó)務(wù)院再發(fā)“加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整若干意見(jiàn)”,明確2011年底前將不再核準(zhǔn)、備案任何擴(kuò)大產(chǎn)能的鋼鐵項(xiàng)目,以進(jìn)一步提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度。
同時(shí),建立健全進(jìn)口鐵礦石價(jià)格形成機(jī)制,既緩減長(zhǎng)期產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾,又建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的鐵礦石進(jìn)口渠道,奪回礦石進(jìn)口定價(jià)的話語(yǔ)權(quán)??目前,鐵礦石交易定價(jià)模式,已從年度長(zhǎng)期協(xié)議價(jià),過(guò)渡至季度定價(jià),且“礦商說(shuō)什么,中國(guó)鋼廠只能接受什么”。
但如果上述構(gòu)想最終都能實(shí)現(xiàn),無(wú)疑將會(huì)是一個(gè)美麗新世界。
那些莫辨的道路
吳東鷹還提出了一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題,在供大于求的狀態(tài)下,企業(yè)該有怎樣的盈利模式?
“未來(lái)的鋼鐵業(yè),將處于一個(gè)高位但低速增長(zhǎng)的時(shí)期,必然是供大于求。那利潤(rùn)從哪里來(lái)?我們的模式是不是要發(fā)生變化?”在他看來(lái),這樣的時(shí)期,企業(yè)必須進(jìn)行戰(zhàn)略選擇,如低成本戰(zhàn)略?精品戰(zhàn)略?差異化的戰(zhàn)略?
徐樂(lè)江為寶鋼作出的最新選擇,是精品加規(guī)模,即精品體現(xiàn)差異化,規(guī)模則體現(xiàn)走低成本優(yōu)勢(shì)!斑^(guò)去,寶鋼根據(jù)國(guó)內(nèi)需求一直做精品,以國(guó)內(nèi)人無(wú)我有為主。比如,馬口鐵做成易拉罐,中國(guó)現(xiàn)在就寶鋼能做。”
“但對(duì)寶鋼來(lái)說(shuō),到現(xiàn)在為止,新建項(xiàng)目的機(jī)會(huì)很有限了。中國(guó)鋼鐵業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)產(chǎn)能過(guò)剩,寶鋼再要發(fā)展,唯一的途徑就是和國(guó)內(nèi)的鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組,然后調(diào)整結(jié)構(gòu)。不少鋼廠的硬件裝備已經(jīng)水平不低了,把寶鋼的軟實(shí)力跟他們的硬實(shí)力結(jié)合起來(lái),這對(duì)寶鋼,對(duì)鋼鐵行業(yè)今后的發(fā)展都有好處!蹦壳埃瑢氫撘呀(jīng)形成了兩角一邊的國(guó)內(nèi)布局,即長(zhǎng)三角的大本營(yíng),加上珠三角的湛江鋼鐵項(xiàng)目,和西北角的八一鋼鐵。
更何況,在鐵礦石新定價(jià)模式面前,過(guò)去長(zhǎng)協(xié)和現(xiàn)貨之間的巨大差距,已經(jīng)不復(fù)存在。徐樂(lè)江都坦言,長(zhǎng)協(xié)機(jī)制的崩潰,對(duì)寶鋼這一過(guò)去的受益者而言沖擊不小,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)都站在同一起跑線。
但有人擴(kuò)張,必然意味著有人退出。并且,在中國(guó)現(xiàn)行發(fā)展體制下,大鋼廠好轉(zhuǎn)型,小企業(yè)難抉擇。
“就生存環(huán)境來(lái)說(shuō),不少民營(yíng)鋼企確實(shí)已經(jīng)越來(lái)越接近退出的邊緣!北狈揭患抑行兔駹I(yíng)鋼廠管理人士告訴記者,“但有些民企還不甘心自動(dòng)退出。覺(jué)得本來(lái)可以做得好,可是政策不公,自己受到了擠壓。并且,在還有邊緣利潤(rùn)的前提下,主動(dòng)放棄自己的心血,真的不甘!
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