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2013年上半年，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長放緩，排放升級，貨車限行，淘汰“黃標(biāo)車”，2010年及以前購置產(chǎn)品更新，壓抑市場部分釋放，交通部治理整頓運(yùn)輸市場秩序等多重因素的影響之下，國內(nèi)商用車市場呈現(xiàn)緩慢回升的發(fā)展勢頭。
一、產(chǎn)銷情況分析
來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下簡稱“中汽協(xié)”）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年1～6月份，國內(nèi)商用車產(chǎn)銷雙雙突破200萬輛，達(dá)到2087181輛和2117142輛，同比分別增長8.15%和6.68%。其中，卡車（含非完整車輛，半掛牽引車）產(chǎn)銷均超過180萬輛，同比均呈現(xiàn)個(gè)位數(shù)增長，達(dá)到1819855輛和1849660輛，同比分別增長7.44%和5.86%。
細(xì)分上半年卡車市場，銷量增速呈現(xiàn)兩高兩低，其中，重卡與中卡銷量增速均高于卡車市場，輕卡和微卡低于卡車市場發(fā)展速度；占有率方面，輕卡繼續(xù)占據(jù)卡車市場半壁江山，但同比卻有0.42個(gè)百分點(diǎn)的下降，而重卡和中卡市場占有率均有0.5個(gè)百分點(diǎn)以上的提升（詳見表1）。
表1 2013年1～6月份國內(nèi)卡車細(xì)分市場銷售情況表 單位：輛，%
類別 2013年1～6月銷量 同比增長 占有份額 2013年二季度總銷量 占有份額 2012年二季度總銷量 二季度總銷量同比增長 卡車總計(jì)（含底盤、牽引車） 1849660 5.86 100 964572 100 837696 15.15 重卡（含底盤、牽引車） 402679 8.36 21.77 233908 24.25 168173 39.09 中卡（含底盤） 159338 13.91 8.61 86134 8.93 68862 25.08 輕卡（含底盤） 1004004 5.04 54.28 513308 53.22 465344 10.31 微卡（含底盤） 283639 1.33 15.33 131222 13.6 168173 -3.03細(xì)分第二季度卡車市場，微卡總銷量比上年同期下降了3.03%，除此之外，其余細(xì)分均呈現(xiàn)快速增長。其中，重卡同比增長39.09%，中卡同比增長超過25個(gè)百分點(diǎn)，輕卡也有10個(gè)以上百分點(diǎn)的增長（詳見表1）。
輕卡月度走勢方面，2013年上半年，國內(nèi)輕卡市場總體沿著2010年、2011年兩年同期的發(fā)展軌跡前行。其中，1月、2月兩個(gè)月的銷量分別低于2010年、2011年同期；3月、4月、5月和6月等4個(gè)月，各月的月銷量分別介于2011年和2010年同期各月銷量之間，即在分別低于2010年各月銷量的同時(shí)，又分別高于2011年同期各月銷量（詳見圖1）。
與2012年同期比，除2月份由于春節(jié)原因銷量同比下降之外，其余各月均高于2012年同期水平，表明2013年上半年國內(nèi)輕卡市場需求開始回升。
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