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國家發(fā)改委5月31日發(fā)布了油價(jià)降低與氣價(jià)上漲消息,其理由分別是:根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化,綜合考慮當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、國內(nèi)成品油市場(chǎng)供求情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,決定“及時(shí)、足額”降低成品油價(jià)格;目前國內(nèi)天然氣價(jià)格明顯偏低,與其他可替代能源的比價(jià)不合理。
眾所周知,國際油價(jià)已經(jīng)震蕩下行許久,社會(huì)呼吁油價(jià)下降的聲音很大、很多、很長(zhǎng)時(shí)間了。這次降價(jià)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期,市場(chǎng)普遍期望降500元/噸,而此次零售價(jià)格僅下調(diào)不到3%。
與此同時(shí),在降低油價(jià)的同時(shí),突然提高天然氣價(jià)格,作為同類石化產(chǎn)品,一個(gè)降價(jià)一個(gè)漲價(jià),給人一種怪怪的感覺。當(dāng)前,城市出租車大多使用天然氣動(dòng)力,原因就是其比較便宜。尤需要注意的是,我國通脹率即將接近3%的警戒線,天然氣價(jià)格的提高對(duì)助推通脹的負(fù)面作用不容忽視。還需注意的是,天然氣價(jià)格的提高,是否會(huì)帶動(dòng)一輪水電氣煤等公共產(chǎn)品的漲價(jià)潮。倘若如此,那將對(duì)物價(jià)構(gòu)成巨大壓力,成為通脹的潛在推手。
另一個(gè)需要關(guān)注的是,在目前這種定價(jià)機(jī)制下,中石化、中石油實(shí)際上做的是“只賺不賠”的買賣。石油價(jià)格的漲跌是根據(jù)國家油價(jià)的變化而確定的,而給人的感覺是漲多降少的兩個(gè)現(xiàn)象:一是無論國內(nèi)油價(jià)漲與跌,油價(jià)利差不變,甚至由于降價(jià)比例低,使得降價(jià)的利潤(rùn)空間反而更大。這樣的話,中石化、中石油在這個(gè)定價(jià)機(jī)制下,油價(jià)上漲與下跌,其盈利空間沒有任何改變。二是由于漲價(jià)多降價(jià)少,中國國內(nèi)油價(jià)實(shí)際上沿著上漲態(tài)勢(shì)上行。有分析認(rèn)為,受益于天然氣價(jià)格上漲,中石油將成為最大贏家。據(jù)保守估算,天然氣出廠價(jià)提高230元,可以使中石油增加100億元左右的銷售收入。
油價(jià)氣價(jià)無論漲與跌,在目前定價(jià)機(jī)制下,最大的贏家是中石化、中石油兩大巨頭。但是,出現(xiàn)的負(fù)面影響是,中國石化行業(yè)壟斷加劇,市場(chǎng)機(jī)制逐漸消失,市場(chǎng)公平惡化,行業(yè)活力“褪色”,與民爭(zhēng)利愈演愈烈,進(jìn)而導(dǎo)致分配不公。因此,打破石化行業(yè)的壟斷,乃當(dāng)務(wù)之急。
(來源:中國工業(yè)報(bào))最新展會(huì) |
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