|
關(guān)于新能源汽車補貼細則所包含的內(nèi)容社會各界紛紛給予了猜測，而新能源汽車補貼細則是否會涉及到個人的爭論更是異常激烈。近日，又盛傳相關(guān)政策制定部門準備先期選擇5個城市進行個人補貼試點，等待這些城市摸索出一套成熟經(jīng)驗后，再將享受個人購買新能源汽車直補的范圍擴大到全國。
中投顧問新能源行業(yè)研究員李勝茂認為，消息靈通人士透露出的這則消息還是比較符合實際和邏輯的。目前社會上形成了三種意見，一是將補貼直接發(fā)放到購車者；二是補貼給整車生產(chǎn)企業(yè)和汽車租賃公司；最后就是綜合兩種方案雙管齊下，個人和企業(yè)都享受補貼。在各個方案均有利弊，且社會各界意見分歧較大的時候，相關(guān)部門采取折中的辦法在5個城市進行個人直補的試點是較為可信的。
李勝茂指出，之所以選擇北京、上海、重慶、深圳和武漢作為先期的試點城市也有其背后的深層次原因。一方面這5個城市無一例外的都是“十城千輛”計劃的試點城市，這些城市的新能源汽車推廣試點工作已經(jīng)具有了一定的基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上開展個人購買新能源汽車直補的起點較高、成本較小。另外，這幾個城市都無一例外的擁有國內(nèi)新能源汽車整車制造領(lǐng)域的先進企業(yè)，產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)較為厚實。當然這還與五個城市的地方政府積極申報試點有一定關(guān)系。
個人購買新能源汽車享受補貼先期只在5個城市實行，還與2009年12月9日召開的國務(wù)院常務(wù)會議所作的相關(guān)決定形成了呼應(yīng)。在那次會議上作出決定，將節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市由原來的13個擴大到20個，選擇5個城市對私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補貼試點。而2010年以來相關(guān)部門一直沒有宣布這5個試點城市的名單。此次借出臺新能源補貼細則的時機，落實國務(wù)院常務(wù)會議精神也非常自然合理。
李勝茂進一步指出，新能源汽車補貼細則對國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著牽一發(fā)而動全身的影響效果。目前除了對補貼應(yīng)該涉及的對象存在爭論外，在具體的可操作辦法方面也還沒有形成統(tǒng)一意見。比如補貼資金由誰來負擔、怎么發(fā)放、單車補貼資金的多少如何與新能源汽車的質(zhì)量、能耗和關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化比率等一些指標結(jié)合起來等。所以在這些細小繁瑣的問題還沒有得到很好解決的情況下，政策制定者必須考慮試錯的成本問題，小范圍試點比較切合實際。
中投顧問研究總監(jiān)張硯霖也表示，國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)和消費者對于新能源汽車補貼細則的補貼資金額度也不要有過高期望，目前社會上盛傳的補貼方案應(yīng)該不會和正式版本相差太遠。一方面，消費者要樹立新能源汽車補貼資金并不能完全消除其與傳統(tǒng)汽車差價的理念，另一方面，汽車制造企業(yè)要堅持苦練內(nèi)功，千方百計的從技術(shù)和規(guī)�；辖档托履茉雌嚨纳a(chǎn)成本，將國家新能源汽車補貼當做自身在新能源汽車領(lǐng)域做大做強的一個外在輔助條件。
（來源：中國傳動網(wǎng)）
| 最新展會 |
| 網(wǎng)站首頁 - 關(guān)于我們 - 使用協(xié)議 - 免責條款 - 版權(quán)隱私 - 網(wǎng)站地圖 - 友情鏈接 - 廣告服務(wù) - 會員服務(wù) - 免費注冊 - 聯(lián)系方式 | ||||||||
| 問題請通過在線提問反饋 | 在線客戶QQ：105452034 | 收費會員及廣告咨詢電話13332201705 技術(shù)支持：遼寧衡駿節(jié)能科技有限公司 | ||||||||
| Copyright 2007- dbzz.net All Rights Reserved 東北制造網(wǎng)(東北地區(qū)唯一制造業(yè)網(wǎng)上平臺) 版權(quán)所有 遼ICP備2021008091號 遼公網(wǎng)安備21021702000105 | ||||||||
| 為獲得最佳瀏覽效果，建議使用IE7以上，或Firefox7以上瀏覽器 | ||||||||
|
