關(guān)鍵字：該駕駛室的模態(tài)與剛度
dbzz 汽油偏愛(ài)高標(biāo)號(hào)
汽油標(biāo)號(hào)只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒(méi)有必然的聯(lián)系。并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號(hào)汽油。德龍駕駛室加什么油要遵循說(shuō)明書(shū)上的用油標(biāo)準(zhǔn)，汽車生產(chǎn)廠一般會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào)。
http://www.yikajss.com/潤(rùn)滑油偏愛(ài)高標(biāo)號(hào) 潤(rùn)滑油是有車一族的另一大開(kāi)銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。很多車主在挑選潤(rùn)滑油時(shí)認(rèn)為，潤(rùn)滑油級(jí)別（標(biāo)號(hào)）越高越好，越是名牌越好。其實(shí)潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，一些大眾化的轎車，德龍駕駛室使用國(guó)產(chǎn)普通潤(rùn)滑油就可以了,沒(méi)必要非得用進(jìn)口高檔潤(rùn)滑油。 對(duì)于現(xiàn)有樣車性能進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,采用拓?fù)鋬?yōu)化方法對(duì)該駕駛室的外部板件與內(nèi)部板件進(jìn)行了優(yōu)化減輕了該駕駛室的重量;對(duì)結(jié)構(gòu)件截面也作了優(yōu)化提升了該駕駛室的模態(tài)與剛度;對(duì)焊點(diǎn)布局進(jìn)行了優(yōu)化減少了焊點(diǎn)數(shù)量,從而減少了焊接工作量、降低了制造成本;對(duì)于改進(jìn)的駕駛室的安全性做了驗(yàn)證以確保其安全可靠;最后提出了在概念設(shè)計(jì)階段使用拓?fù)鋬?yōu)化方法的新模式。豪沃駕駛室通過(guò)本研究的實(shí)施,能夠從根本上改變目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的單純仿制的被動(dòng)局面,盡快形成自主開(kāi)發(fā)能力�？梢院�(jiǎn)化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程,縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,減少產(chǎn)品開(kāi)發(fā)費(fèi)用和成本。本研究還會(huì)對(duì)其他科技含量較高的汽車零部件的自主研發(fā)具有示范意義。 http://www.yikajss.com/ |
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