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在減產(chǎn)鋼企中，柳鋼對一座2000立方米的高爐進行停爐，時間約為45-50天，影響產(chǎn)量在20萬噸左右。沙鋼則預(yù)計8月初開始對2500立方米的高爐封修20天左右，影響15萬-18萬噸左右的鐵水生產(chǎn)，另外還有包括武安新金、普陽等多家鋼鐵企業(yè)也都有不同程度的高爐減產(chǎn)計劃。
分析指出，7月份國內(nèi)建筑鋼材市場跌幅加大，速度加快，目前鋼價在連續(xù)的下跌通道中，已經(jīng)降到兩年來的新低。另外，七八月份是國內(nèi)鋼材市場的傳統(tǒng)淡季，加上歐債危機的不斷演變，全球經(jīng)濟不樂觀，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)也增速下滑，此前鋼廠產(chǎn)能釋放又一直維持在高位，使當(dāng)前供需關(guān)系矛盾加劇，悲觀情緒籠罩了整個鋼鐵業(yè)。
“很多人都不理解，為什么鋼鐵企業(yè)一直越虧越產(chǎn)，其實原因很簡單，就是大家都不想主動減產(chǎn)，為別的企業(yè)騰出市場空間，失去客戶，”一位不愿具名的鋼廠高管說，“另外，鋼廠不敢冒然停下高爐，也是考慮到稅收、就業(yè)、貸款、地方政府支持等多方因素。”而寧虧不減產(chǎn)的短視行為，使鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩，即使在市場低迷下，今年6月份全國粗鋼日產(chǎn)量仍高達200.7萬噸，處在年內(nèi)高位。可以說，此番被迫減產(chǎn)，是鋼企自己把自己逼到了懸崖邊。
在分析未來走勢時，有分析認為，當(dāng)前鋼材市場面臨著下游用鋼需求不振、國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量居高難下、出口形勢不樂觀等多重壓力。預(yù)計8月份國內(nèi)建筑鋼材市場難以走出困境，市場將依然呈震蕩下探態(tài)勢。
事實上，很多鋼鐵業(yè)內(nèi)人士都感慨“鋼價跌不怕，最怕的是看不見底”。針對鋼價在8月份是否會筑底這一業(yè)內(nèi)普遍的困惑，張琳指出，接下來鋼價變動還要看鋼廠這一輪減產(chǎn)力度如何，能否減緩市場上的供給壓力。
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